十一屆全國人大代表中，有許多來自企業(yè)一線的工人代表。他們對企業(yè)的安全管理怎么看？記者這幾天采訪了部分工人代表，聽到了他們的心聲。
提倡“我”的安全
“我認為，企業(yè)安全管理應該提倡‘我’的安全、‘我’的管理。”大連重工起重集團公司機電安裝工程公司高級工人技師王亮代表在接受記者采訪時這樣認為。
他說：“因為安全管理其實就是對人的管理，只有以人為中心，以企業(yè)的管理調動人本身的工作積極性，才能最大限度地發(fā)揮職工作用。”
完善獎罰機制
“企業(yè)應該建立完善的獎罰機制，而且應該是流動的，這更能體現(xiàn)一名職工的價值，更能有效地發(fā)揮職工的潛能。對于日常工作到位、隱患處理及時的職工就應該獎勵，對于那些工作推著干，事事講條件，工作常出錯的人，就應嚴厲處罰。‘你好我好大家好’的態(tài)度最好少一些，這樣職工工作的動力才會更大。”沈陽鼓風機（集團）有限公司齒輪壓縮機公司組長徐強代表說。
東風汽車有限公司商用車總裝配廠調試三車間工人王濤代表也就安全獎懲問題談了自己的看法。
他認為，企業(yè)安全管理最普遍的做法就是年終算總賬，發(fā)年終獎，并嚴格實行安全生產“一票否決”的獎懲機制。但是，由于考核時間跨度長，目標不明確，員工極易產生“厭戰(zhàn)”心理。尤其是一旦出了事故，依照“一票否決”發(fā)放年終獎后，一些員工就產生了“破罐子破摔”的心理。企業(yè)可以把年終獎變?yōu)槊吭掳踩己霜劊坏┏鍪拢斣陋劷稹耙黄狈駴Q”，用干好30天來保證每季度、全年的安全生產。
營造安全氛圍
中國第一汽車集團公司—大眾汽車有限公司轎車一廠焊裝車間工人王洪軍代表認為，應該在企業(yè)形成“人人重安全、事事講安全”的大安全理念。
他告訴記者：“讓安全不只是每天學習的簡報，不只是安全例會上對隱患的查找、分析，而是能夠入腦入心的理念。要讓那些講安全、促安全的員工走上重要工作崗位，以安全文化的開展激發(fā)員工抓安全生產的積極性，把安全文化作為一個企業(yè)的象征，形成人人講安全的工作環(huán)境。”
無情有情結合
“企業(yè)的安全管理應該加入情感管理，讓它更加人性化。比如，發(fā)動家屬做好親人的工作。”陜西黃河集團公司24車間工段長兼接線班班長王卉代表認為，企業(yè)應多組織職工與家屬的聯(lián)誼活動，讓他們更加了解我們的工作；企業(yè)領導應多與生產一線職工聯(lián)誼，更好地為職工排憂解難。
“總之，就是管理的無情與有情相結合，違規(guī)絕不留情，日常管理人性化。這樣營造的親情網會讓安全生產更加深入人心。”他說。
給個明確說法
企業(yè)領導到基層開座談會，與職工交流是件好事，但對于職工提出的問題，特別是有關安全生產方面的問題或建議，能當場答復就當場答復，不能當場答復也要給個明確說法，形成調查報告，讓職能部門協(xié)調解決。
這是甘肅酒鋼集團公司檢修工程公司檢修二區(qū)點檢組組長馮海榮代表的觀點。他說，職工其實都非常認同這種溝通形式，但形式之外更應有行動，見效果。
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