中國橋梁安全問題所在:“使用目標(biāo)年限”模糊
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對于橋梁安全專家來說,一家英國公司對自己設(shè)計(jì)的上海著名的“外擺渡橋”的態(tài)度,是壽命期問責(zé)制的體現(xiàn)。上個(gè)世紀(jì)90年代,該公司來函給中國政府部門,稱到某年某月某日,該橋壽命已到100年,“我們對該橋的責(zé)任已經(jīng)終止”。
一座橋梁的使用年限國外通常稱為“目標(biāo)使用年限”,它體現(xiàn)了對社會公共利益的追求。但在我國的建筑法內(nèi),未能對不同類型建筑物的合理使用壽命(或年限)規(guī)定具體的量值。
而歐洲規(guī)范規(guī)定橋梁等各種土木工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)工作壽命不小于100年。美國規(guī)范則按75-100年考慮。隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們對橋梁等生命線工程的依賴更加突出,任何阻礙和終止交通所造成的損失遠(yuǎn)非工程本身的造價(jià)所能比擬,所以對這些工程的使用年限要求也愈來愈高。現(xiàn)在國際上有專家認(rèn)為,城市重大橋梁的壽命應(yīng)不低于150年。
范立礎(chǔ)院士呼吁,要引入橋梁壽命期的理念,同時(shí)還要配合實(shí)行問責(zé)制。“這個(gè)橋如果立法確定了壽命期,壽命期內(nèi)出了問題就能查。”他說,在國外,設(shè)計(jì)、施工、維修、養(yǎng)護(hù)資料都作為檔案保存,可以及時(shí)調(diào)出。如果是設(shè)計(jì)方的責(zé)任,設(shè)計(jì)方要免費(fèi)作維修或加固設(shè)計(jì)。施工方也是同理。
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