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倉(cāng)豐路隧道工地坍塌 1人死亡

2009-11-24   來(lái)源:燕趙都市報(bào)    |   熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0
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  昨天上午,市政府召開(kāi)全市2009年第四季度防范重特大安全事故例會(huì)(擴(kuò)大)暨安全生產(chǎn)隱患治理百日會(huì)戰(zhàn)總結(jié)表彰大會(huì)。會(huì)議通報(bào),2009年10月28日,在由河北江川市政工程有限公司承攬施工的石家莊華電裕華供熱有限公司替代熱電四廠供熱管網(wǎng)倉(cāng)豐路隧道豎井施工工地發(fā)生坍塌事故,造成1人死亡。

  10月28日3時(shí)05分左右,該公司工人正在清理土方時(shí),東側(cè)管道溝壁土方突然發(fā)生坍塌,造成1人被埋,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

   經(jīng)查,事故主要原因?yàn)椋簩?shí)際施工與專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案不符;已開(kāi)挖的溝東側(cè)壁放坡系數(shù)不符合《土方和爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求,豎井開(kāi)挖時(shí)未對(duì)兩側(cè)溝壁采取二次放坡或支護(hù)措施;溝壁內(nèi)有一廢棄混凝土管,四周填充碎石,使溝壁土方被隔開(kāi),破壞了原有土方的整體連續(xù)性;溝東側(cè)地面停有8噸重汽車(chē)吊上下運(yùn)輸土方,形成額外載荷和振動(dòng)。上述原因綜合作用,致使該處溝壁土方斷裂、失穩(wěn),造成坍塌事故的發(fā)生。

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