昨日，發(fā)生坍塌的洛湛鐵路茂名至湛江段小東江特大橋橋墩工地已經(jīng)停工整頓，工程負(fù)責(zé)人稱，事故原因初步認(rèn)定為工人違規(guī)操作，澆筑速度過快導(dǎo)致。
昨日上午11時(shí)許，記者再度來到事發(fā)工地。橋墩坍塌的廢墟已經(jīng)清理干凈，工人們正在對地基進(jìn)行修理，以等待繼續(xù)動(dòng)工。中鐵22局茂湛鐵路工程指揮部副總指揮陳懇表示，安監(jiān)等相關(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查，整個(gè)小東江特大橋工程已經(jīng)停工整頓。
“當(dāng)時(shí)工人們的澆筑速度達(dá)到了每小時(shí)約30立方米，嚴(yán)重超出設(shè)計(jì)上限（20立方米）。”巨大的沖擊力導(dǎo)致橋墩模板發(fā)生爆裂，進(jìn)而整個(gè)橋墩倒塌。對于工人違規(guī)操作，陳懇表示事出有因。據(jù)他稱，他們工程隊(duì)去年7月份進(jìn)場，去年11月份開始征地，按照原計(jì)劃，小東江特大橋橋墩原定于今年年底架梁，不過截至目前，整個(gè)工程260個(gè)墩位，只開工了20多個(gè)。
而茂湛鐵路1標(biāo)段的總工程師趙勝說，此次事故對整體工程的影響并不大，但目前因征地問題，工期可能會(huì)延長。“8萬平方米的拆遷量，至今一戶沒動(dòng)。”趙勝說，全縣原計(jì)劃征地860畝，現(xiàn)在才征得460畝。
據(jù)悉，三名受傷工人已經(jīng)出院。而不幸死亡的工人叫文健，49歲，湖南衡陽市衡東縣人。目前，施工方正在協(xié)商賠償方案。
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