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　　■時間：2月21日凌晨

　　■地點：上虞春暉互通立交橋引橋

　　■傷亡：4車側(cè)翻，3人受傷

　　■原因：仍在調(diào)查中

　　21日凌晨時分，104國道旁的上虞春暉互通立交橋大霧濃罩，引橋上，一輛大貨車熄火拋錨，緊隨其后的3輛大貨車從右邊繞行，不料與一場意外不期而遇。 引橋突然坍塌，4輛貨車側(cè)翻，3人受傷。

　　至于事發(fā)原因，上虞市交通局副局長朱國彪跟記者打了一個比方：一艘船，要是漏水沉了，我們還好說它有質(zhì)量問題。要是兩邊受力不等，翻了，那我們就要好好調(diào)查原因了。

昨日凌晨2點20分左右，104國道浙江上虞春暉立交橋發(fā)生倒塌，坍塌總長度120米

橋上只有一個車道，前面一輛大貨因故障停車，后面三輛大貨從右邊繞行，就在此時，橋面坍塌示意圖

　　事發(fā)現(xiàn)場

　　立交橋120米橋面坍塌

　　事發(fā)春暉互通立交橋紹興往寧波臺州方向，是個10度左右的上坡，橋面往南傾斜坍塌，總長度120米，約7米寬，最高落差7米，最低落差2.8米。

　　記者趕到時，立交橋上引匝道實行了交通管制和封道。側(cè)翻的大貨車還停留現(xiàn)場，依次是倒扣的滿載硫磺的大貨車，兩輛側(cè)翻的滿載煤炭的大貨車和一輛滿載棉籽殼的大貨車。先前趕到的路政、交警等相關(guān)部門工作人員，正忙著清理轉(zhuǎn)運側(cè)翻傾灑的煤炭。

　　沿坍塌現(xiàn)場環(huán)顧一周，記者發(fā)現(xiàn)，坍塌的橋面兩端是雙立柱支撐，中間為單柱支撐。橋面上也只有一個車道。

　　而對于事發(fā)經(jīng)過，村民陸某說，晚上霧大，事故發(fā)生時一輛貨車拋錨停在橋上，后面緊接著3輛大貨車要超車通過，結(jié)果立交橋就塌了。

　　當事者說

　　半夜發(fā)生的，跟地震一樣

　　立交橋南側(cè)有條水泥路，是曹娥街道中塘二小一些學生上學必經(jīng)之路。

　　路口，記者碰到了該學校的張老師，他家住在附近村莊。張老師回憶說：

　　好像是凌晨，我睡得正香，忽然聽到“轟”的一聲，感覺像地震一樣，我也就沒出來看。

　　橋邊上有一些路邊攤，一些學生要在這里吃早飯，早上值班老師要到路邊指揮，勸導(dǎo)學生不要再買路邊攤吃，怕不衛(wèi)生。昨天剛好我值班，出來一看才發(fā)現(xiàn)橋塌了，于是我趕緊走到路口，引導(dǎo)學生從別的路繞行。

　　幸好是凌晨，要是事故發(fā)生白天上學時，那后果真是想都不敢想！

　　三輛大貨正超車，橋塌了

　　事發(fā)后，交警、路政等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場，將傷者送往上虞市中醫(yī)院。

　　記者從醫(yī)院了解到，駕駛員熊某只是眉弓有個3厘米長口子，已經(jīng)出院，傷勢相對較重的朱某和王某還在住院觀察。主治醫(yī)生陳醫(yī)生說，住院的朱某和王某都是自己找車來醫(yī)院的，兩人都沒有生命危險。由于護士和協(xié)警攔在病房門口，記者未能見到這兩名駕駛員。

　　在上虞交警大隊三角站交警中隊，交警通報說：事發(fā)現(xiàn)場有4輛車，6人。分別是第一輛車駕駛員熊某以及車主夫妻倆，后面三輛大貨車各一名駕駛員。根據(jù)司機介紹，交警初步了解了事發(fā)過程：

　　當時有大霧，能見度很低，熊某駕駛的裝滿棉籽殼的大貨車保險絲壞了，車子拋錨停在了立交橋匝道上，車主下來放置指示標志。

　　后面跟隨的三輛重卡司機朱某和王某等人，一看前面的車拋錨了，就放慢車速，打算從右邊繞過去。

　　最后一輛大貨車駕駛員當時還下車觀望，看到前面車子動，他也上車準備起步。結(jié)果還沒開動，橋就塌了。車子倒扣，他毫發(fā)無傷。

　　事故原因

　　可能因一側(cè)承載過重

　　針對上虞高架倒塌事件，昨天傍晚，記者輾轉(zhuǎn)找到了一位資深橋梁工程師，他通過倒塌大橋的照片，說了他的一些個人觀點：

　　從照片上看，該大橋的引橋段采用的是獨柱墩結(jié)構(gòu)，也就是說，大橋是由中間的一根橋墩撐起來的，如果讓處于中間的橋墩受力不均勻，很容易就對橋墩造成了一定影響，比較嚴重的結(jié)果就是像剛剛發(fā)生的事那樣，使得大橋坍塌。

　　不過，具體原因必要要經(jīng)過全面的調(diào)查后才可以得出的，就目前的情況來看，卡車偏載導(dǎo)致大橋倒塌的可能性是最高的。

　　對橋面坍塌原因， 朱國彪說：

　　還得經(jīng)過第三方機構(gòu)進行鑒定后才能確定。為了公平，我們找來公證處，對幾輛車進行過磅，來公證是否超載。

　　另外，記者追問該坍塌橋梁的建設(shè)單位以及相關(guān)信息，朱國彪表示資料不在身邊，目前無法回答。

　　事故發(fā)生后，上虞市立即啟動應(yīng)急預(yù)案，成立事故應(yīng)急處置調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組，開展現(xiàn)場調(diào)查和善后處置工作，目前事故具體原因正在調(diào)查之中。

　　●鏈接

　　坍塌立交通車不到5年

　　在上虞相關(guān)網(wǎng)站上，記者看到，春暉互通立交橋工程于2003年10月動工建設(shè)，2006年4月竣工通車。該立交橋采用圓環(huán)形互通立交型式，中央圓環(huán)直徑150米，環(huán)形匝道寬13米，全橋共分8個匝道，全長2540米，是溝通104國道和上虞市區(qū)三環(huán)路的交通樞紐。

　　上虞市交通局副局長朱國彪說，按規(guī)定，只有55噸以下的車子才能上這個橋。去年他們曾經(jīng)做過一個危橋摸底檢查，該橋情況還是比較好的，通車至今沒有對橋結(jié)構(gòu)修理過。

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