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北京:“班車”相撞4死12傷 事故引發三大質疑

2011-08-13   來源:新華網    |   熱度:   收藏   發表評論 0
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  昨天上午7點40分,北京通州區六環路輔路馬駒橋1號橋下路口處,亦莊三洋能源公司租用客二分公司的大型客車由西向北左轉時,與一輛由東向西行駛的金杯車相撞。金杯車內除司機外15人,均由一家中介公司介紹去大興打零工。事故造成4人死亡,12人受傷,具體原因還在調查中。

 

  事發

  面包車被推出10余米

  出事的這輛324路公交車被亦莊三洋能源公司租用,平時用于接員工上下班。事發時,車上只有一名司機,據了解,因為修橋原因,該車最近一直繞行馬駒橋1號橋下。駕駛該車的,是大興區人王金明。

  按照路線,王金明在1號橋下路口處,開始由西向北左轉,但剛剛轉過來,一輛金杯車出現了。眼看就要撞上,王金明緊急制動,但還是晚了,兩輛車撞到了一起。

  一名目擊者稱,“咣”的一聲巨響后,324路公交車撞在了金杯車左側,但撞擊并未使兩輛車停下,公交車推著金杯車滑行了10多米后才停下,遺留在后面的除了一些車體殘片,還有幾條明顯的剎車痕跡。最終,金杯車撞到路口一輛正在等紅燈的轎車后才停下。

  車停下后,王金明跳下車。有目擊者清楚地記得,王金明留著光頭,雙手是血,舉著電話邊走邊說:“快報110,快報110。”與此同時,哭喊聲、呼救聲從金杯車內傳出。并且,在金杯車右側車身下,還仰面躺著一名20歲左右的女子,人已經不動了,身體四周淌出大量鮮血。

  多名目擊者稱,他們不敢相信,那呼喊者明顯有10余人之多。因為車身已經嚴重變形,大家都覺得,“出大事了”。

  16人塞滿一輛面包車

  周圍的人發現出事后,立即報警并圍攏過來,因為公交車上沒有乘客,大家都把目光集中到了金杯車上,大家驚奇地發現,小小的金杯車內,竟然擠進了十余人。

  駕駛金杯車的,是來自山東聊城的司機王士濤,當天早晨6點鐘左右,按照約定好的,他從順義出發,到馬駒橋附近接人,然后把這些人送往大興附近的一家印刷廠去打零工。半個多小時后,他到達指定地點,接上坐“班車”的15名工人。按照核載人數,他的車最多只能拉6人,但為了多拉人,駕駛室后面的座椅已被全部拆除。

  與公交車司機王金明一樣,事發時,王士濤也緊急制動。車停下后,王士濤也被卡在了駕駛室內不能動彈。

  現場

  事故路段被臨時封閉

  昨天上午9點多,現場已經臨時封路,警方在周圍拉起警戒線,以便清理和調查。

  記者看到,金杯車車前臉嚴重凹陷,左側車身中部已被撞爛,車窗全部破裂。吊車正在緩緩將其吊起準備拖走。距離金杯車不遠處,出事的324路公交車停在路口處,該車車頭嚴重受損,車前擋風玻璃已脫落。

  此時,金杯車司機王士濤經過醫院簡單包扎后,又回到現場配合調查,他的頭部包裹了大量紗布,上身沾滿血跡。他的目光一直盯著事故現場發呆,旁人與其說話,也只是點頭或者搖頭。

  上午10點多,清障車趕到,將事故車拖走,現場交通逐步恢復。

  救援

  眾過路人幫撬面包門

  目擊者李先生在事發后便沖了過去,透過破碎的車窗,他看到金杯車內亂作一團。

  “大部分人身上都是血,哭泣聲充滿車廂。”李先生說,“有個渾身沾滿血跡的女子像瘋了一樣,一直在車廂里大喊救救我老公,但那個被呼喊的男子卻毫無反應。”

  現場施救的一名男子稱,車里的人透過車窗向外呼救,有的人試圖從車窗處爬出。四五名過路的司機分別從車上取來工具,最終將車門撬開。

  “車廂里全是血,橫七豎八躺著好幾個人,我們誰都不敢動他們。”男子稱,隨后他們將傷勢不重的幾人抬出并放在路邊,并由趕來的急救車送往醫院。同時,施救者發現,部分傷者被變形的車體卡住,于是,他們撥打了119。

  接警后,馬駒橋消防中隊趕到,并利用工具對車體破拆,最終將其余傷者救出。

  送醫

  傷勢最輕者眼手出血

  與此同時,999急救車也趕到現場,將傷者分批送往附近的亦莊同仁醫院。據當地政府和市交管局發布的消息顯示,事故共造成3人當場死亡,1人送醫院搶救無效死亡,2人重傷,5人輕傷,5人輕微傷。

  昨天上午,亦莊同仁醫院內,大批傷者正在等待治療,因為床位緊張,一些傷者暫時被安置在急診搶救室外進行搶救,周圍用屏風隔離開來。來自河北衡水的男子張名名在此次事故中骨折,他稱,車里的人他都不認識,都是臨時湊到一起去打零工,事發時,“車里的人都擠在了一起,一下我的腿就被好幾個人壓住了”。

  來自江西的21歲的姑娘涂艷說:“我與周圍的人并不認識,都是臨時湊在一起去打工的。”據了解,她在事故中左眼周圍以及手部出血,醫生告訴她,她是被送醫人員中傷勢最輕的。

  處理

  兩司機均被帶走調查

  據了解,事發后,通州區交通、公安、消防、衛生等部門和當地政府以及公交集團相關負責人第一時間趕赴現場,并對后事進行處理。目前,兩名司機均已被警方帶走配合事故調查。

  公交集團方面昨天發布消息稱,出事公交車為亦莊三洋能源公司租用客二分公司的車輛,做接送工人班車所用,駕駛員駕駛該車執行班車任務。當車輛正常綠燈放行行駛至馬駒橋1號橋由西向北左轉彎過橋后,一輛由東向西行駛的超載金杯面包車與公交車相撞。

  通州區政府方面表示,早上7點40分,王金明駕駛京A97528大型客車(事發時車內無乘客)由西向北左轉時,適有王士濤駕駛京N1F716小型客車(核載6人,實際內乘16人)由東向西駛來,兩車相撞造成4死12傷。

  目前,事故原因正在進一步調查中。

  此外,相關部門已通知死者和傷者家屬,具體善后還需調查結果出來后進行。

  特寫

  先救我妹妹

  游家兄妹從邢臺老家來京務工將近一年,事故中,兄妹倆均是腦部受傷。兄妹倆均在一家知名化妝品企業就職,上兩天班休息兩天。看著周圍的人休息時去打零工,他們也想去試一試,昨天早上6點半就坐上了那輛金杯車。

  游家大哥回憶,他坐在左后輪的位置,妹妹在其右手邊。他不知道車是怎么撞上的,醒來的時候,嘴里都是玻璃碴子,車子外面圍了不少人。意識到發生車禍后,他大聲對周圍的人喊:“先救我妹妹,先救我妹妹!”

  質疑

  無轉彎信號致事故頻發?

  據了解,馬駒橋1號橋過往車輛較多,在南北兩側路口平均每四五天就會發生一起交通事故,曾有一天連續發生3起。

  附近司機介紹,馬駒橋1號橋南北兩側路口的幾個信號燈太單一,沒有專門的左轉彎燈,左轉彎車輛隨同直行綠燈一起轉彎,轉彎后便與迎向綠燈行駛車輛在橋下路口相遇,“一旦個別司機缺乏左轉彎讓直行或者直行搶行于左轉彎車輛的時候,交通事故便發生”。

  為此,一些司機建議,該橋下的紅綠燈應開辟左轉彎信號,這樣可以保證雙方向轉彎車輛和直行車輛的安全行駛。

  左轉彎至橋下存在盲區?

  當天早上,事發公交班車由西向北左轉。隨后,記者駕車按照該路線從馬駒橋1號橋下左轉。

  綠燈后,記者左轉至橋下,此時能看到的只有右側橋墩和橋墩上爬滿的植被,無法看到東向西直行車輛。只有車頭探出橋體后,才能觀察到東向西行駛車輛,但前提是,駕駛車輛必須緩慢行駛或者停車觀察,否則極易與直行車輛發生事故。

  目擊者稱,從現場留有的近10米長的公交車剎車痕跡看,公交車左轉至橋下時,具有一定速度,與此同時,公交車應該“左轉讓直行”。為此,目擊者認為,公交車應承擔主要責任。

  記者從交管部門了解到,只有一種情況是直行讓左轉,直行車輛讓行左轉的尾燈車輛,也就是說“直行綠燈亮起時,直行車輛應讓行已經進入路口左轉的車輛。如果不避讓左轉的尾燈車輛而發生事故,直行車輛要承擔全部責任”。

  超載車是否擔事故主責?

  據相關部門證實,事發金杯車核載6人,實際內乘16人。部分網友指出,金杯車人員超載致車內人員傷亡過多,由此金杯車應承擔主要責任。

  據了解,車輛人員超載已經違反了交通管理條例,通常會對其司機進行加罰,如果造成嚴重后果的,還要追究其刑事責任。對于這些疑問,交管部門均未正面回應,只稱事故原因仍在進一步調查當中。

  調查

  事故牽出勞務中介亂象

  采訪中,記者得知,金杯車內受傷工人,均為一勞務中介機構所介紹去打零工的,但對于這個中介機構,無論是地址還是名稱,他們均不知情。

  這些工人告訴記者,他們之前都是通過路邊廣告或者朋友介紹,通過這家中介機構找活的。張名名說:“一天能有60塊錢,包一頓飯。”其他工人也向記者證實,每天能有幾十元的收入,他們在找這家中介時,也沒有交納任何費用,更沒有保險可言,只是閑著的時候,就會通過中介去找個地方打零工掙些錢。

  一名業內知情者稱,這些人所入的極有可能是黑中介,該知情人說,目前勞務中介市場很亂,如果是正規的勞務中介,需要交納一定的勞務中介費用,然后中介公司會給其上保險,并為其介紹工作。但有些中介機構的操作模式卻是不收取任何費用,也沒有任何保險,更不會簽訂合同。有地方需要短工時,就會召集這些人,然后雇用沒有資質的車輛接送,這些車輛主要以金杯等面包車為主,為了能多拉人,便將后座都拆下。

  這些工人在工作一天后,由中介或者介紹人支付一天的費用,一般為幾十元,但其實每個工的錢一天是上百元,剩余的部分錢,均被中介機構抽走。另外一種形式,則是層層轉包,工人在向勞務中介機構支付一定費用后,會被轉到另外一家中介機構,其中,第一家中介機構從中抽取部分利益,第二家中介機構還會繼續向別處轉包,以此牟利,最終到工人要求退款,但此時已經沒有多少錢可以退了。

  為了證實此事,昨天,記者以找工作為由,撥通了一家勞務中介電話,對方說不收取任何費用,讓記者到馬駒橋去找另一家中介機構,“每天早晚6點半都有專車接你去上班,當天報到當天上班”。工作地點為大興區某印刷廠,工資每天60元,按天結算。

  北京慶云同創勞務派遣有限公司的工作人員介紹:“馬駒橋附近很多的小中介根本沒有向用人單位派人的資格,好多小中介公司都把人轉到我們公司來,再由我們公司派往用人單位。”那些沒有資格的小中介收費標準不一,50元—400元不等,也不給上保險。

  對此,通州區政府相關負責人稱,目前事故移交給了交通隊調查,對于中介機構的問題,在傷者康復以后,可向當地政府舉報,相關部門會進行調查。

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