昨日上午8時38分，深圳鹽田港再次發生毒氣泄漏事故。停靠在4號泊位的巴拿馬巨型貨輪，甲板前方裝有單氰胺的一集裝箱發生泄漏，化學反應導致貨柜明顯變形并散發出大量濃煙和刺激性氣味。事故發生后，深圳市公安消防支隊共調動10輛消防車、75名官兵緊急趕赴現場處置。省消防總隊牛躍光政委、深圳市消防支隊卓永專政委通過視頻系統，全程指揮應急救援工作。

消防官兵通過碼頭的橋吊升到泄漏貨柜上方，投下干冰降溫。

　　昨日16時，險情已被排除，事故未造成人員傷亡和環境污染。

　　貨輪30小時再發泄漏事故

　　此次發生泄漏的貨輪依然是上周五發生毒氣泄漏的船舶，停靠在4號泊位同一位置，距離前次事件處理完畢時不到30小時。據了解，這艘載重量8萬噸的貨輪注冊國籍為巴拿馬，船上集裝箱貨物為江蘇昆山某貿易國公司，擬經鹽田港運往新加坡，下一站為廣州港，近日停靠在鹽田港，主要是為了補給和短暫休息。船上共有兩個集裝箱儲存單氰胺，8月3日其中一個箱發生泄漏后，碼頭、海事部門已通知化學品廠家于8月5日前來處置，沒想到當天上午又發生了泄漏。

　　據船上工作人員反映，甲板上除了載有單氰胺外，泄漏的貨柜周圍還有數量不明的甲苯二異氰酸酯。該化學品為淡黃色液體、沸點低，45度高溫以上能生成二聚物，遇火會燃燒，具有強烈的刺激性氣味，吸入高濃度會引發皮炎、支氣管炎、肺水腫等癥狀。

　　消防員著防化服參與救援

　　消防官兵趕到現場時，泄漏貨柜正在冒著濃煙。由于有了前一次處置經驗，消防官兵在接警出動的過程中，及時向應急、安全、環保等部門匯報情況，爭取第一時間協調專家等有關人員到場，快速形成多方聯動力量。

　　昨日中午12時20分，鑒于泄漏貨柜化學反應已趨于穩定，消防員決定開始實施冷卻工作，派出5名攻堅隊員，佩戴空隙呼吸器、穿上防化服，通過碼頭的橋吊升到泄漏貨柜上方，投下800公斤干冰，使泄漏部位溫度由70攝氏度降至30攝氏度。13時30分，消防員再次用同樣方法投下了300公斤干冰，使貨柜暫時保持了較穩定的低溫。15時10分，碼頭吊車將泄漏貨柜吊到平板貨車，將其快速運轉到碼頭東部空曠位置一高危品處理區域，由消防員對貨柜進行破拆，化學專家則組織人員做好收集處理工作。

　　至昨天下午16時，險情已被排除，消防隊員已將現場移交鹽田港碼頭有關部門處置。事故未造成人員傷亡和環境污染，未對鹽田港正常工作秩序造成影響。