1日21時(shí)許，據(jù)指揮部最新通報(bào)的情況，經(jīng)初步勘查，事故系因運(yùn)輸煙花爆竹車輛爆炸引起橋面垮塌，造成車輛墜落。截至記者發(fā)稿時(shí)，已經(jīng)吊出大貨車6輛、小汽車2輛，沒有客車墜落。已搜救出20人，其中9人死亡，11人正在醫(yī)院進(jìn)行救治，傷員中重傷4人，輕傷7人，事故情況仍在進(jìn)一步搜救核實(shí)中。

　　2月1日9時(shí)許，一輛運(yùn)載煙花爆竹的貨車行至連霍高速三門峽市澠池段義昌大橋時(shí)發(fā)生爆炸，致使橋面垮塌，至少25輛車墜落橋下。截至1日22時(shí)，已造成9人死亡11人受傷。

　　現(xiàn)場(chǎng)目擊

　　“車摞車，都摔扁了，一層壓一層”

　　記者趕赴大橋垮塌現(xiàn)場(chǎng)途中，事故路段兩邊均已封路，多處設(shè)警哨勸返往來(lái)車輛。事故現(xiàn)場(chǎng)可見，近30米高的高速公路大橋塌下約80米，跨兩個(gè)橋洞，掉下的多輛汽車砸成一堆，能分辨出至少6輛小轎車完全擠壓變形，貨車車輪與車身零散分離，一輛罐車和大型集裝箱車殘骸清晰可辨，地上散落著木材、紙箱等物品。

　　橋面上也散落有擋風(fēng)玻璃、車身殘骸等各種碎片。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹，一塊印有“河南萬(wàn)里集團(tuán)”字樣的鐵片被甩出車身幾十米遠(yuǎn)。大橋兩側(cè)的小樹林里，除了車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、車體殘塊外，還有一片醒目的粉紅色液體，可能為罐車運(yùn)輸物。

　　目擊者和現(xiàn)場(chǎng)救援人員向記者還原了事發(fā)經(jīng)過和事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　“上午9時(shí)左右，忽然聽到震耳的一聲爆炸，還以為有人在放炮炸山。”事故發(fā)生時(shí)，陜縣一家吊裝公司的蔡鐵東正帶人在十公里外的高速公路上施工，20分鐘后他接到領(lǐng)導(dǎo)電話，被告知出事故了，要求火速救援。

　　幸存者、山東臨沂的車主老王回憶，當(dāng)時(shí)司機(jī)開著車，他正在車上睡覺，忽聽一聲巨響，車玻璃都碎了。“我立起身子往前一看，什么也看不到，空空的，爆炸物像下雨一樣從天上掉下來(lái)。”老王說(shuō)，由于車速較慢，及時(shí)剎住了車，感覺像死里逃生，馬上報(bào)了警。

　　第一批到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)的河南省武警總隊(duì)三門峽支隊(duì)的負(fù)責(zé)人邱副參謀長(zhǎng)和義馬中隊(duì)長(zhǎng)王松描述：9時(shí)30分趕到現(xiàn)場(chǎng)，由于爆炸，橋面都是黑的，掉下去的所有車輛都是底朝上。

　　“從橋斷裂處往下看，只見車摞車，都摔扁了，一層壓一層。有一輛大型物流車也在下面，上面裝著十幾輛比亞迪轎車。”蔡鐵東說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心。

　　救援紀(jì)實(shí)

　　“最快速度清理現(xiàn)場(chǎng)，千方百計(jì)搶救傷員”

　　事故發(fā)生后，河南有關(guān)方面迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。河南省省長(zhǎng)郭庚茂提出，一，以最快速度清理現(xiàn)場(chǎng)，搜救人員；二，千方百計(jì)搶救傷員，盡量減少因傷致死、因傷致殘；三，注意橋梁損傷情況，預(yù)防和避免次生災(zāi)害。

　　記者在救援現(xiàn)場(chǎng)看到，橋下用軍用帳篷搭起了搶險(xiǎn)救援指揮部，消防、武警及附近的義煤集團(tuán)都出動(dòng)人員參加救援。現(xiàn)場(chǎng)有3輛大型吊車，幾輛消防車，還有4只搜救犬。

　　河南省武警總隊(duì)三門峽支隊(duì)出動(dòng)了2個(gè)中隊(duì)101人，帶有液壓鉗、升高梯和繩子等工具，負(fù)責(zé)打開救援的生命通道。截至19時(shí)，他們救出2名生還者。

　　接到救援通知后，蔡鐵東及工友迅速帶著2輛裝卸車和2輛吊車趕往現(xiàn)場(chǎng)。開通救援道路后，他們救出1名幸存者，抬出2名遇難者。從中午12時(shí)開始，他們連續(xù)救援7小時(shí)，每人只吃了一碗泡面。

　　據(jù)了解，由于事故發(fā)生地橋面離地高23.6米，事故地點(diǎn)地理位置狹窄，橋面北幅尚未鑒定完全安全，為防止次生災(zāi)害發(fā)生，只能在橋下有限位置開展救援，給救援搶險(xiǎn)帶來(lái)了很大難度。

　　現(xiàn)場(chǎng)共組織武警、消防、公安干警、醫(yī)療衛(wèi)生等搶險(xiǎn)救援人員800多人，大噸位吊車3臺(tái)，推土機(jī)2部，120急救車輛11臺(tái)，應(yīng)急指揮車5輛，全力開展現(xiàn)場(chǎng)搜救和清理工作，預(yù)計(jì)在1日晚上將事故現(xiàn)場(chǎng)全部清理完畢。道路橋梁專家和專業(yè)技術(shù)人員也正對(duì)北半幅橋梁受損情況進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，一旦符合安全條件，將盡快恢復(fù)道路暢通。

　　事故發(fā)生后，因連霍高速中斷，車輛紛紛繞行，目前導(dǎo)致東西向交通壓力劇增，公路、鐵路等交通部門正在通過分流疏導(dǎo)，緩解交通壓力。鄭州火車站已加開8趟鄭州至靈寶、鄭州至洛陽(yáng)、鄭州至三門峽的臨時(shí)客車，以增加運(yùn)力。

　　警示

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全保障再敲警鐘

　　1日21時(shí)許，據(jù)指揮部最新通報(bào)的情況，經(jīng)初步勘查，事故系因運(yùn)輸煙花爆竹車輛爆炸引起橋面垮塌，造成車輛墜落。至記者發(fā)稿時(shí)，已經(jīng)吊出大貨車6輛、小汽車2輛，沒有客車墜落。已搜救出20人，其中9人死亡，11人正在醫(yī)院進(jìn)行救治，傷員中重傷4人，輕傷7人，事故情況仍在進(jìn)一步搜救核實(shí)中。

　　記者從指揮部了解到，爆炸原因目前仍在調(diào)查中。究竟是什么引發(fā)了爆炸，仍需要調(diào)查。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員介紹，剛到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，仍然能看到地面落滿煙花爆竹碎屑。

　　盡管事故原因仍需進(jìn)一步核查，但記者采訪了解到，惡劣天氣下的行駛安全如果能夠得到充分注意，也不至于造成如此慘重的損失。臨沂的老王痛心地回憶說(shuō)，“我剎住了車，但還有兩輛車從我身邊快速超過，全都掉到了橋底下。”

　　目前，由河南省交通設(shè)計(jì)院等單位組成的專業(yè)力量正在對(duì)義昌大橋的其余部分損害程度進(jìn)行檢測(cè)，特別是對(duì)大橋北半幅的損害程度進(jìn)行檢測(cè)，其中一項(xiàng)就是檢測(cè)北半幅能否恢復(fù)安全使用。據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)的河南省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處負(fù)責(zé)人介紹，已經(jīng)通車12年的義昌大橋目前由河南省交通投資集團(tuán)運(yùn)營(yíng)維護(hù),最近的一次安全檢測(cè)是在2011年，當(dāng)時(shí)的檢測(cè)結(jié)果顯示質(zhì)量沒有問題。

　　據(jù)悉，這輛拉載煙花爆竹車輛的詳細(xì)信息，仍在進(jìn)一步調(diào)查中。究竟運(yùn)輸中有沒有按照相關(guān)規(guī)定采取防護(hù)措施、安全措施有沒有到位等情況仍需繼續(xù)調(diào)查，但事故的發(fā)生再次給我們敲響了煙花爆竹等危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全保障的警鐘。

　　文/新華社記者　林嵬　梁鵬　雙瑞

　　供圖/新華、中新、CFP

　　部分遇險(xiǎn)車牌

　　豫D67575、蘇OU7361掛、魯AP005掛、豫EAF529、豫DB516掛、黑B73266和魯G84866

　　事故地點(diǎn)

　　連霍高速三門峽

　　澠池段741公里處

　　義昌大橋