香港赤柱對開海面，前晚7時疑因大霧引發(fā)事故，兩艘行駛中的內(nèi)河船在赤柱黃麻角對開海面相撞。一艘船入水后約兩分鐘即沉沒，船上11名船員墜海，其中5人獲救，6人失蹤。事發(fā)后，香港方面派出消防船及水警輪通宵搜索，直到昨晚蛙人在沉船內(nèi)發(fā)現(xiàn)3具遺體，證實是其中3名失蹤船員，仍有3名船員失蹤。

    據(jù)介紹，兩船相撞后，一艘船損毀較嚴(yán)重，迅速下沉，只有一小截船身露出水面，船上11名船員墜海，全部為內(nèi)地居民。沉沒船只為運沙船，長約30米，有11名由30至50歲內(nèi)地船員，由珠海虎門運沙到香港。獲救船員中，兩名船員受傷，分別被送律敦治醫(yī)院和瑪麗醫(yī)院治療，其他三人被送往深灣水警基地。

    事發(fā)后，大批水警輪、消防船和海事處船只趕赴現(xiàn)場救援，首先救起五名墜海船員，其他六名船員失蹤。昨日早上，消防處再派出超過30名消防員和一艘消防船到場，因大霧、能見度低，加上海水較深，搜救有困難，直到昨晚，在沉船內(nèi)搜獲3具遺體。

    香港漁民近岸作業(yè)協(xié)會主席黎帶喜表示，內(nèi)河船指示燈暗淡，部分內(nèi)地船長駕駛態(tài)度不好，很少愿意讓開航道閃避其他船只，不排除兩膄內(nèi)河船互不相讓導(dǎo)致悲劇。香港海事處透露會全面調(diào)查撞船事件，包括船員有否按國際避碰規(guī)則駕駛船只，采取規(guī)避措施。