6月3日凌晨1點20分,一輛河北牌照的載有工業黃磷的;奋,在經過長深(杭寧)高速江蘇南京方向距浙江湖州父子嶺卡點不到1.5公里處,發生追尾事故,導致車上五六十個裝有劇毒化學物品——黃磷的桶被撞破并泄漏。為確保人生安全,事故現場3公里內的1300多民眾被迅速轉移撤離。截至記者發稿時,消防救援人員仍在現場對殘留的起火黃磷進行著冷卻處理。
事故救援現場
黃磷又稱白磷,是一種極為重要的基礎工業原料,也是一級自燃化學物品。在常溫下,置于空氣中極易發生自燃.,同時它也是一種有劇毒化學品,一旦發生泄漏,附近的人通過皮膚接觸和呼吸道吸入都會導致人體中毒。
據悉,這輛;奋囇b了130桶共30多噸工業黃磷,被追尾后有五六十桶被撞破,水流干后黃磷暴露在空氣中發生自燃,兩輛事故車瞬間燃起大火。
事故發生后,湖州高速交警、消防以及市縣兩級安監、環保部門,先后趕到現場協調處置事故,并啟動緊急預案。
湖州高速交警支隊二大隊民警范平是最先趕到事故現場的交警。他告訴記者,當他趕到現場時,看到高速公路硬路肩和主車道上停著兩輛車,當時兩輛車已經被大火包圍,而南京方向后方已經有很多過路車輛排起長隊。
“火非常大,氣味也很濃。”范平告訴記者,由于;奋囁緳C已提醒黃磷有劇毒,他沒有靠近事故現場,但在距離事發地100米外,能聞到刺鼻的黃磷燃燒的酸澀味。
為了確保安全,高速交警緊急分流,在距離事故現場1公里外拉起警戒線,將杭州方向上的過往車輛攔在父子嶺卡點外廣場,讓它們從收費站折回從江蘇宜興口子下高速再走104國道在浙江湖州夾浦口子上高速。而已經被堵在南京方向上的車子,也是一輛一輛逆行折回到夾浦口子下高速。
據兩輛事故車司機稱,危化品車當時正停于硬路肩內檢修車輛,后面拉鋼管的一輛貨車因突然爆胎失控而追尾上去。
由于黃磷的劇毒性,事發后,包括兩名事故車司機在內,全部路上人員全部被轉移到安全地帶。同時,沿線的父子嶺村村干部以及夾浦派出所民警連夜通知村民撤離到3公里以外。
長深高速父子嶺段東靠太湖,需要緊急撤離的是道路西側的父子嶺村共300多名村民。事發時,正是凌晨一兩點,村民都在睡覺,村干部和民警只好挨家挨戶敲門通知,讓他們先撤離到三公里外的上風口的村子里,暫時借宿在親戚家中。
而距離事發現場最近的是只有兩三百米遠的湖州清泉文武學校,里面住著1000多名師生,尤其是300多名小學生無法自行撤離。當地臨時調集四輛大巴車,將全部小學生帶出學校,并進行了妥善安置。年紀稍大的中學生則讓他們自行撤離附近村莊。
直到凌晨6點多,事故現場3公里內共1300多人全部安全轉移。
由于黃磷特殊的化學屬性,使得這次撲救難度非常大。湖州消防共出動9輛消防車以及一輛充氣車到場救援。
救援人員用黃沙堵住了路基下水溝的兩段,將污染控制在局部河段,防止流入太湖。
3日中午11時,當記者趕到距離事發現場100米遠時,湖州消防特勤中隊的部分消防隊員正在休息,他們已經在這里持續奮戰了9個半小時了。
湖州市消防支隊參謀長張陽明告訴記者,全部救援的消防官兵是在凌晨1點40分趕到現場進行撲救的。由于黃磷有劇毒,消防官兵必須穿輕型防化服,戴面罩,背上空氣呼吸器才能前往100米開外的現場撲救。
“這次撲救難度真的很大,已經有十幾撥人先后前往事故中心撲救了。”張陽明說,黃磷只能密封在水中才不會燃燒,但車上幾十個水桶已經被撞破,所以消防隊員要持續不斷地對著車子噴水。由于黃磷遇到空氣就自燃,現場救援時不停重復著“滅了又起火再撲滅”,一直到上午10時30,明火才被撲滅。
此時,盡管消防隊員已經出水撲救了近10小時,但記者在現場還是能聞到一股酸澀的刺鼻味,且越接近現場氣味約濃烈。而當記者走到還有20米遠時,已經無法再往前走了。這時,又傳來消防隊員的對話:“后面的桶又著火了!”
主要的明火被撲滅后,就要對事故車上的黃磷進行轉移運輸?上狸爢T在運輸時又碰到了難題,兩輛事故車追尾后,原本水平停靠的;奋囅蛴覂A斜了30度,叉車無法進行作業。
轉運黃磷只能通過吊車起吊到另一輛危化品車上,且轉運黃磷的水桶必須輕拿輕放,一小時內只運了10桶。而在運輸的同時,消防官兵也要持續出水,防止黃磷隨時自燃。
張明陽告訴記者,消防隊員使用的空氣呼吸器,每次只能使用20分鐘,等氣用完后再輪換一撥隊員。呼吸器中空氣用完后,要及時充氣,但必須在無污染的環境下,所以消防沖氣車只能停到了1.5公里外的父子嶺收費站廣場,充滿氣再送到救援現場。
除了運輸桶裝黃磷,對于泄漏到高速路面以及路基下水溝的殘留黃磷的轉移,難度也更大。救援人員最后決定用水泥覆蓋后進行固化,再裝入水桶密封轉運到危化品車上。
據了解,黃磷轉運后將全部轉移到嘉興的一家嘉化能源有限公司。
截至記者發稿時,事故現場救援一直持續。救援的消防戰士告訴記者,部分因破裂而暴露在空氣中的黃磷又引起了明火,但由于火勢較小,基本得到控制。
安全文化網 www.zltai.com