昨天上午10點左右,南京夫子廟平江府路興隆巷一棟居民樓5樓突發大火,居民紛紛報警。幸虧119、110救援人員迅速趕到現場,疏散居民。由于失火居民樓距離加油站僅一墻之隔,加油站被迫暫停營業。所幸無人員受傷,
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昨天上午10點左右,南京夫子廟平江府路興隆巷一棟居民樓5樓突發大火,居民紛紛報警。幸虧119、110救援人員迅速趕到現場,疏散居民。由于失火居民樓距離加油站僅一墻之隔,加油站被迫暫停營業。所幸無人員受傷,事故原因目前消防部門還在進一步調查中。
現場 消防車開進加油站對著民宅滅火
據目擊者兆先生稱,昨天上午10點許,位于南京夫子廟平江府路興隆巷26號的一棟居民樓5樓突然起火,起火時該戶人家家中無人。滾滾濃煙從5樓該戶人家的窗口躥出來,居民發現后趕緊報警。由于昨天是周一,家中上班族都出門上班了,留在家里的大多為老年人和兒童。不少老年居民聽說加油站旁邊失火了,嚇得腿腳都發軟了,步子也邁不動了。還有一些帶小孩的老年居民嚇得趕緊抱起小孩推著童車跟著接警趕來的民警疏散。民警趕到后一面疏散居民,一面在加油站四周拉起警戒線。位于失火居民樓一墻之隔的這家加油站被迫暫停營業,一些準備加油的車輛迅速撤離現場。消防隊員架起高壓水龍,利用前后夾擊的角度對準失火單元樓進行撲救,由于失火的興隆巷26號小區道路狹窄,消防車無法靠近,其中有一路消防隊員直接把消防車開進了加油站,然后隔著加油站和小區之間的圍墻對準失火的5樓窗口進行噴射水帶撲救,由于處置及時,措施得當,很快將火勢控制住。具體失火原因消防部門還在進一步調查中。
消防部門特地提醒居民,每年秋冬季火災發生次數占全年近4成,大多數是因電器安裝使用不當和用火不慎引起的家庭火災。秋冬季節天干物燥,人離開家之前務必要仔細檢查電器和爐灶。對于一些老化的線路要及時更換,要注意取暖電器的安全使用,買電器產品時一定要注意質量,使用前要認真閱讀產品說明書,正確操作;人離開前要關閉電器,防止長時間使用電器過熱引燃周圍物品。此外,對于生活用火要多加留意。秋冬季一些家庭喜歡煲湯滋補,由于煲湯所需時間較長,在無人看守的情況下,火一旦熄滅,就會導致大量可燃氣體擴散引發火災。
居民 加油站與居民樓一墻之隔隱患大
揚子晚報記者昨天在現場采訪中遇到不少居民尤其是老年居民擔心地說,這個加油站距離小區實在太近,僅僅一墻之隔,失火的時候真的蠻害怕的,萬一要是撲救不及時,這個實在是想想都可怕。一些老年居民說,平時小區周圍都是老人小孩,一旦有個安全隱患在附近,大家活動起來就很拘束,小孩不懂事,愛到處瘋玩,一旦發生意外,誰來負責?
一些現場居民說,為了方便城市開車族加油,南京城如今也有一些加油站都設在市中心,比如三元巷加油站、龍蟠中路加油站,還有這次緊靠失火居民樓的平江府路加油站,這些加油站距離周圍建筑的距離“貌似都很近”。究竟加油站和居民樓等建筑之間的安全距離應該是多少?這些加油站建設得合不合理呢?揚子晚報記者昨天采訪了中石油南京分公司的相關負責人,這位不愿意透露姓名的負責人表示,在他印象中平江府路的這家加油站8年前就有了,而旁邊的居民樓倒是沒怎么在意過,在他的印象中,應該是先有加油站。
據稱,中石油加油站每年都接受相關的消防安全檢查,而且平江府路加油站各項手續齊全,其中包括阻隔防爆裝置和3次油氣回收設施等符合消防安全的設施設備,相關設置都符合國家對于加油站的建設設計標準。但現場一些居民說,這個居民樓是個老小區,加油站似乎是后建的,但具體小區建設的年頭他也說不清。
專家 加油站最少要離住宅10米以上
根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》的規定,二級加油站與普通民用建筑物的安全距離為12米,三級加油站為10米。據業內人士解釋說,所謂“安全距離”是自加油機算起,加油站分為二、三級,城市里一般不批一級;普通民用建筑物有耐火等級之區別:一、二級為磚混結構,三級為磚木結構,四級為木結構。安全距離一般在10米左右。 除了加油站與民居之間應該保持一定的距離,與公共建筑之間也需要保持一定的距離,而此距離的要求比民居更高,與重要公共建筑物之間的距離更要達到50米。重要公共建筑物包括:地市級以上黨政機關辦公樓;體育館、會堂、會議中心、電影院、劇場、室內娛樂場所、車站和客運站等公眾聚會場所;省級以上郵政樓、電信樓等通信、指揮調度建筑物;省級以上金融機構辦公樓;中小學校幼兒園、醫院等建筑物。一般營業場所、辦公樓、商住兩用樓、高層民用建筑物等則歸類為僅次于重要公共建筑物的一類保護物。其與二級加油站的安全距離應為20米,與三級加油站的安全距離應為16米。這些數字要求都是強制性的。
記者從南京市消防部門獲知,城市便利加油站占地面積應不大于600平方米;稅控加油機不超過2臺,加油槍不超過4把;經營93號和97號汽油;設計要采用雙層地埋式油罐,單罐容積不大于20立方米,油罐不超過2座,設置油氣回收系統、液位監控系統;站區安裝視頻監控系統等。擬建便利加油站的市(區)還要征求當地消防、安監等部門的意見,并在擬建地址現場和當地市級以上報刊進行公示;公示期滿且無異議的,方可申請建設。根據相關規定,便利加油站竣工后,需由建設、規劃、消防、安監、質監、環保、氣象等多部門進行驗收,任一環節出現問題,都將失去建站資質。采訪中,記者了解到,設在居民小區附近的加油站倒是受到一些出租車司機和一些私家車主的歡迎。車主王先生說,家門口能加油會方便很多,也不用去遠的地方排隊。“應該不會有危險,加油站的安全都是經過重重檢測的,安全方面應該是令人放心的。”出租車司機李師傅也反映,如果在居民區附近興建加油站,會給的哥的姐帶來不少方便。他說,加油站都是經過層層檢測,應該會比較安全的,居民不用過于擔心。
“一墻之隔”的加油站……
離民宅僅一墻之隔
加油站稱不存在安全隱患
“最近發生的爆炸事故太多了,而我們住房旁邊就是加油站,僅一墻之隔,實在很讓人擔心。”2011年11月,居住在貴陽市市北路市北加油站附近的居民向記者反映,稱加油站離居民的房屋太近,存在安全隱患。11月16日,記者來到位于市北路的中國石化(600028,股吧)市北加油站,加油站地處一個斜坡拐彎的外角處,正前方是兩條道路和綠化帶,再往前是市北巷幾家單位的宿舍區。左邊是一堵高約40米的堡坎,堡坎之上便是正在修建的黔靈半山幾棟高樓,后側與右側均是省政府的職工宿舍區。
記者看到,加油站離省政府最近的一棟宿舍僅一墻之隔,且宿舍旁邊又是省政府車隊的車庫,與加油站也只有一墻之隔。“我們住著都是提心吊膽的,根本沒有安全感。”住在省政府宿舍區的韋女士說,由于住房離加油站太近,加油站工作時發出的聲響都能聽到。而那時又正是休息時間,發出的嘈雜聲讓人難以入睡。
對此,中國石化貴州貴陽石油分公司綜合管理部工作人員向女士說,市北加油站已經有十多年的歷史了,每年都會參與國家的年檢,年檢結果都符合國家相關規定,而且加油站的相關證照都齊全,不存在安全隱患。
加油站距民宅僅5米
消防部門稱“符合規定”
2012年9月18日上午9時許,記者路過煙臺機場路篆山北街39號門前時,看到居民陳先生正在對著屋外的一棵棗樹連連嘆氣。陳先生告訴記者,他的房子是1988年蓋起來的,平時他總愛在房前種些葡萄、蘋果之類的果樹。自從上世紀90年代,他家東面不遠處建起了一座加油站,他種的葡萄樹就再也沒長出過葡萄。陳先生說:“也不知道什么原因,反正每年葡萄都長,但到快成熟的時候,結的葡萄就自然掉落了。”沒辦法,陳先生只好拔了葡萄改種棗樹,誰知棗樹的收成也不好。
“你看,這墻后面就是加油站,離我們家才不到5米遠!”陳先生指指房屋對面的墻壁對記者說。隨后,記者爬上了陳先生家的房頂。在房頂上看到,墻外不遠處正是一座加油站,有不少車輛正在這里加油,記者聞到,一股汽油味隨風撲面而來。
“現在的汽油味還不是最重的,尤其是油罐車來卸油的時候,那時的汽油味才大呢!有20多年了,我和老伴晚上就沒睡過一個安穩覺。”
陳先生告訴記者,之前他們曾對加油站的建設多次提出質疑,但消防部門卻表示,“該加油站的建造符合規定”,因為從加油站的油罐到最近民宅的距離在25米以上。
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