昨日，記者從重慶市政府新聞辦獲悉，“3·25”G65包茂高速黔江段重大道路交通事故初步原因查明，“川E34436”大客車駕駛員操作不當，造成側翻，后方貨車未保持安全距離，追尾已側翻客車，加重了事故后果。事故遇難者增加1人，死亡人數達到 16 名，受傷 55人。其中，大客車3名駕駛員，1死2傷，受傷駕駛員已被控制。

　　事故原因 大客車駕駛員操作不當

　　據悉，26日下午，重慶市舉行了道路交通安全“兩化一整治”專項行動動員部署會，重慶市安委會通報了“3·25”重大交通事故調查情況。通報稱，25日凌晨零時30分左右，1輛牌照為川 E34436 的客車，撞擊中央隔離護欄后發生側翻，約1分鐘后，渝BR2602貨車、渝AHW512小轎車相繼撞擊川E34436號大型客車，3 車連環相撞。之后短時間內，該路段又先后發生4起道路交通事故。共造成10臺車輛受損，16人死亡、55人受傷(其中瀕危 1 人、危重 20人、重傷12人、輕傷20人，已出院2人)。

　　通報稱，經現場勘驗初步分析，事發路段為下坡彎道，天雨路滑有霧，大客車駕駛員操作不當，造成側翻。渝BR2602貨車沒有保持安全距離，追尾撞擊側翻客車，加重了事故后果。

　　死傷名單 一名遇難者身份信息不明

　　昨日上午，華西都市報記者從黔江區殯儀館獲悉，事故已造成16人遇難，其中包括大客車上一名駕駛員。目前，已有14名遇難者家屬到殯儀館確認身份，另外一名女性遇難者，尚不知道姓名等信息。

　　“16名遇難者都是25日送來的，15名早上送過來，1名是傍晚送來的。”黔江區殯儀館一名羅姓副所長介紹，25日后名單上未新增數字。

　　記者看到，16名遇難者分別停放在殯儀館一樓和二樓兩個房間內，部分家屬趕來哀悼。

　　25 日便確認 16 人遇難，為何26日下午6時之前，一直公布為15人？

　　重慶市政府新聞辦相關負責人稱，因為名單一直沒有核實完畢，“遇難者名單和傷者名單都要等核實完畢后才公布，善后工作組負責聯系他們的親屬。”

　　生日變忌日 他沒能參加成兒子婚禮

　　想借兒子婚禮，第一回認真過個生日，圖個“雙喜臨門”。3月25日凌晨零時30分許，趙德昌48歲生日剛過半小時，就遇到了慘烈車禍。

　　24歲的兒子趙元強迎親當天得知噩耗，躲在迎親的車內失聲痛哭。瞞著親友，趙元強舉辦完婚禮，新婚夜當天，他帶著新娘趕赴黔江，來接爸爸回瀘州老家。

　　最后通話可以好好過個生日了

　　24日，趙德昌從順德出發，趕赴瀘州參加兒子的婚禮。晚上7點左右，趙德昌還給老婆皇甫世月打了個電話。“他說從小到大，沒有過一個生日，這次可以好好過了，因為兒子結婚，很多親戚都要過來。”皇甫世月說，她都聽到老公笑得開心得不得了。

　　25日上午，趙元強聽說了順德回瀘州的大巴車出事，他立即上網查新聞。“查到了車牌號，但不確定爸爸在車上，就讓在順德的大伯去車站查。”

　　大伯趕到順德倫教車站，售票員向黔江兩家醫院核實，傷者中沒有趙德昌。

　　“生存希望肯定不大。”趙元強說，他心里慌了，但仍報一點點希望。

　　迎親車里新郎新娘抱頭痛哭

　　3月25日下午4點，到新娘家迎親的趙元強已得知噩耗，他不敢告訴妻子和其他親友。

　　岳父母在熱熱鬧鬧籌備婚事，趙元強難抑悲痛，跑到路邊迎親的面包車里，放聲痛哭起來。

　　半小時后，周霜找不到老公，尋找到面包車旁，看到痛哭的趙元強，不明所以。再三追問下，趙元強才說：“爸爸出事了，去世了。”

　　聽到消息，新娘坐到新郎身邊，兩人抱頭放聲大哭。半小時后，岳父母也找過來，以為還沒舉行婚禮，兩口子鬧矛盾，趙元強不得已說出了真相。

　　隨后，4人商量，瞞著其他親友，按原計劃辦完婚禮，然后馬上趕往黔江。

　　26日，婚禮如期舉行。婚宴過后，岳父母便要求所有親戚回家，稱趙家有其他的事情要處理。

　　最后路程婚慶禮炮換成送葬鞭炮

　　因為奶奶和外婆年事已高，趙元強沒有告訴他們父親去世的消息。3月26日下午，照常吃過晚飯后，趙元強給奶奶和外婆撒了個謊，然后踏上接父親遺體的路途。

　　“為婚禮準備的禮炮，一個都沒有放。”趙元強說，他把4盒禮炮都換成了小鞭炮，“爸爸回家的路上，一路放給他。”

　　新婚第二天，趙元強和妻子就在趕往重慶黔江的路上度過。

　　昨日上午，他們來到重慶黔江殯儀館。“看到了父親的遺體，他頭部沒有多少傷，胸口血肉模糊。”趙元強說，車禍當場，爸爸一定沒有去世，“他的表情好像是在哭，很傷心的。”

　　“以后回到順德，再也吃不到他買給我的包子和豆漿了。”念及公公生前的好，周霜不停抽泣。

　　華西都市報記者田雪皎(資料圖)

　　關注超長線大巴瀘州42條超長線繞路拉客很常見

　　瀘州沒有客運鐵路，所以瀘州的客運汽車行業便較為發達。據瀘州客運中心站統計，瀘州有42條超長客運線路，乘坐的人大多都是在外地打工的。而在這些超長線路的管理上，雖已有GPS、3G視頻監控手段對客車進行監管，但在客車行駛的途中，仍然有不可控因素的存在。尤其是繞路拉客等現象的存在，一定程度上增加了司機疲勞駕駛的可能性，導致安全事故的發生。

　　誰是乘客？多為外地打工者

　　據記者了解，目前瀘州市所有超長線客運都在瀘州客運中心站發車，共有42條超長線路。往北方可到內蒙古、北京等地。往南則開往廣東、福建一帶。據客運中心站超長線管理辦公室主任郭瑞明介紹，在淡季時期，客運中心站平均每天發班有30-40輛，發出去的車都是滿座，一般前來乘坐的以在外地打工的人為主。

　　此次“3·25重大交通事故”中從廣東順德返回四川瀘州的客車也是在22日早晨由客運中心站發車，在返回瀘州的過程中，在重慶黔江境內發生事故，造成 16 死 55 傷。記者還從隆納高速公路交警大隊及瀘州市公安局交警支隊高速公路管理大隊獲悉，去年，瀘州市境內未發生有超長線客車安全事故。

　　有啥問題？繞路致超時駕駛

　　記者從采訪中獲悉，事故車輛曾到過50公里外的中山市拉客，并且在順德時也未按規定線路行駛，四處拉客。

　　“司機未按規定線路行駛，而是繞到別的車站去拉客耽誤了時間，那他差的時間只能用路上的時間補回來。”隆納高速公路交警大隊民警說，在路上補時間，或采用加快行駛速度和在原計劃該休息的地點未停，繼續行駛所彌補。“但是在原本該休息的地方不休息，很有可能就就會造成疲勞駕駛。”

　　繞路拉客并非罕見，據記者調查，曾在瀘州市龍馬潭區某物流園內曾有大量外地客運車輛非法拉客。這些客車上著遼寧、山西等地的牌照，在原本并不屬于自己的路線和經營范圍內非法載客，從中獲取盈利。華西城市讀本記者 肖婷

　　遇難者名單

　　曾明秀，女，25歲陳世楷，男，52歲周正富，男，56歲諸治良，男，年齡不詳刁先蓮，女，48歲萬紹全，女，52歲龔金容，女，43歲趙德昌，男，48歲黃澤秀，女，58歲陳小玉，女，37歲陳華兵，男，33歲程文玉，女，40歲左右羅倫緒，男，22歲姜思妍，女，6歲羅代文，男，年齡不詳另有一名女子，身份年齡不詳。