2014年5月27日，陜西西安，一輛滿載著石油液化氣的槽罐車輪胎著火，致車上裝的23噸液化氣罐泄漏。事發后近百名消防人員前去救援，福銀高速藍商段封閉。為了確保安全，今日凌晨周邊2300余群眾被疏散。

    2014年5月27日下午2時10分許，福銀高速藍商段商洛方向藍田東至輞川之間，一輛從咸陽出發開往河南西峽縣的危險品運輸車左后車輪冒煙了，隨后車輛停放在路邊的緊急停車帶上。

    “車輛正行駛著，我從后視鏡看見后車輪有青煙，就停下車查看，是掛車的左后輪，輪胎發燙，我馬上用水去澆，但輪胎還是起火了。”他和同車另一人的處理并未解決問題，于是，他撥打119報警。

    司機裴某說，這是西安一危險品運輸公司的車，車上滿載著23噸石油液化氣，輪胎著火后，車輛上的線路也開始燃燒，石油液化氣發生泄漏，高速路上充滿了刺鼻的味道。下午2時許，藍田消防大隊的消防車趕赴現場進行搶險。

    消防車停放在距離現場約100米的高速路上，水管被拉向發生泄露的運輸車，消防人員持續的向罐體澆水進行稀釋，還試圖降低罐體以及罐體周圍的溫度。

    先期趕赴現場的消防車上所載的水用完之后，險情還未排除，與此同時，西安消防的消防車也趕往現場進行救援。高速路邊有灌溉渠，為了最大限度地保證搶險用水，消防人員將抽水泵拉到了渠邊，接上水管向事發現場抽水。期間，還使用了干粉滅火器和消防壓縮空氣泡沫車。

    由于險情比較嚴重，西安和藍田消防方面共出動了15輛車、80余名消防人員。直到下午5時許，運輸車上的明火基本熄滅。下午6時許，氣罐才完全冷卻。整個冷卻的過程從下午2時許開始，持續了大約4小時。

    事發后，危險品方面的專家也趕赴現場。西安北普氣體公司經理張均近距離查看氣罐后說，罐體底部有個檢查孔被燒壞了，無法修復也無法更換，導致滿載的石油液化氣無法倒罐，只能全部排放掉，“需要使用氮氣稀釋，慢慢地讓其排放，不能點燃，點燃容易引起爆炸。”

    據當地應急辦負責人稱，事發高速公路附近大約有村民2300多人。為確保村民安全，在藍田縣相關部門的安排指導下，村民隨后被疏散。

    據介紹，對這么大量的石油液化氣氣體進行排放，為了不對周圍空氣產生較大的影響，需持續到27日下午才能排放完。