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  21日晚8時左右，馬鞍山市205國道二場站鐵道口處發生一起慘烈交通事故，一列火車與一輛小轎車發生碰撞后，造成小轎車駕駛員當場死亡，另有5人不同程度受傷。市場星報、安徽財經網記者采訪了解到，2011年以來，馬鞍山市已發生多起類似事件。

   6月22日上午，記者從馬鞍山市有關部門獲悉，事發當晚8時左右，一輛懸掛江蘇牌照的白色小轎車準備穿過該鐵路道口時，與一列迎面駛來的火車發生碰撞。由于事故路段正在建設高架橋，被撞擊后的小轎車卡在火車頭與在建高架橋之間，小轎車司機當場死亡。

   “轎車被火車碰撞擠壓，完全變形報廢。”據知情者介紹，當時車內還有多名乘員，其中有一名兒童和一位老人。救援工作展開后，老人和兒童被相繼救出，然后又救出一位女子。當晚23時25分，救出一名男性，所有受傷人員被送往當地醫院救治。

   記者在現場注意到，事發鐵路道口是一個開放式平交道口，無人值守，沒有欄桿。現場正在架設一座高架橋，兩邊設有交通信號燈，控制過往車輛通行。據了解，事故道口鐵路屬于馬鞍山鋼鐵公司內部運輸線，途經市區。因為高架橋施工需要，此段道路一直被交通管制，禁止車輛通行。昨日下午，馬鞍山市安全生產監督管理局局長陳永紅在電話中告訴記者，事故發生后，該市已成立救援、善后處理、事故調查等若干小組，正全力以赴搶救傷者，目前5名傷者傷情穩定，事故原因正在調查。

新聞鏈接這不是第一撞

2011年12月29日凌晨5時許從南昌開往揚州的K432次列車，途經馬鞍山市湖南路道口時與一輛小轎車相撞，轎車司機當場死亡。事故造成列車停運兩個半小時。

2012年5月15日上午馬鞍山港口集團一處鐵道口發生火車與大貨車相撞事故，大貨車被火車巨大的動力推行了100多米，所幸沒有人員傷亡。

2012年11月12日晚7時許馬鞍山市花山路到金星新村鐵路道口處，一輛欲通過道口的東風標致轎車被一列火車撞擊，轎車司機毫發無損。

2014年11月1日晚9時10分左右馬鞍山市輕工軋鋼廠道口上一列自北向南行駛的火車與一輛轎車發生碰撞，轎車車頭部位損壞嚴重，所幸無人員傷亡。

2014年11月13日9時50分左右馬鞍山花山路920號附近一道口處，一列自南向北行駛的火車與一輛商務車發生碰撞，商務車當場側翻，所幸無人員傷亡。 安全文化網 www.zltai.com