6月5日，藍天專業救援隊搜尋過程中發現了沉船
 

   據報道，4號中午，廣元市輪船公司“雙龍”號游船搭乘18人，其中含船員及其家屬3人，從利州區鹽井溪碼頭出發，前往白龍湖小三峽景區游玩。下午2點40分左右，“雙龍”號返航途經三堆鎮飛鳳村三組水域時，發生了翻船事故。現在事故發生已經超過了40小時，截至我們節目播出之前，仍然是有4人獲救，其中1名兒童因為搶救無效罹難，另外14人仍下落不明。

   事故發生后，當地持續展開多方力量進行救援，目前組織了300多名武警、消防、海事、安監人員和4支專業救援隊全力搜救。沉船位置于5日已經確定，船內基本沒有生命跡象。目前現場的救援還在一個緊張的持續過程中。救援現場指揮部也是一直積極的在做打撈方案部署。為了確保在沉船水域進行更好的搜救，武警官兵仍然是乘坐沖鋒舟在沉船地點附近的水域進行警戒。整個湖面上，除了救援船舶，其他的船舶都已停運。另外，現場醫務、防疫等工作人員也一直在岸邊待命。據記者此前的了解，根據水下攝像探測的結果，船體目前呈垂直狀態，但尚不能確定是船頭向上還是船尾朝上。

   預計6日下午水下機器人就能抵達救援現場，因此藍天救援隊的隊員待會也將會進行相關方面的措施準備，同時他們將對水下機器人下水后如何作業進行一個科學的方案研究。據藍天救援隊總協調官李想介紹，水下機器人到了后，將借助機器人拍攝的水下高清畫面展開救援，不僅能看到水下環境，還能看到沉船角度和被困人員等重要信息，利用它的機械手來對船舶進行一個破窗和人員搜救作業。估計到時候會對搜救工作起到一個實質性的進展。相比較于5日下午，現在水面比較平靜，天氣狀況也不錯，風力不大，這對于搜救工作來說，應該也是一個有利因素。

   當地漁民介紹，白龍湖的天氣像孩子的臉，一天三變，常常會突然刮大風、起浪。當地人說，這可能是因為白龍湖的水道比較狹窄，兩邊都是山，風吹過來被山體阻擋形成回旋，導致形成了奇怪的小氣候。利州區海事處工作人員也介紹，事故發生時風力非常強，部分區域甚至達到12級以上。事故發生時，當地剛剛發布了雷電黃色預警。

   現在游船傾覆的原因到底是什么還有待調查，不過即使說天氣原因不可抗拒，可控的游船安全措施有沒有做到位呢？從出事的“雙龍”號游客所發的微信朋友圈照片中可以看到，照片上的大人和小孩都沒有穿著救生衣。據了解，按景區規定，每次出船前均要求乘客穿好救生衣，工作人員在確認安全后才可出船。但開船之后，乘客會因怕熱等原因脫掉救生衣，而船員在駕駛艙內無法及時監控。此外，廣元市航務海事局官網上披露，6月份開始對全市分片區開展拉網式安全檢查，徹底整治安全隱患，確保全市水上交通安全度汛。然而，剛月初就發生了這樣的慘劇，監管是否存有漏洞也成為輿論關心的問題。

   目前，廣元市境內所有旅游船只均已停運，進行安全檢查。四川省已成立事故調查組，國家安監總局也要求四川省安監局配合有關部門協助地方千方百計搜救落水人員，做好傷員救治工作，進一步核清事故情況，查明事故原因，依法依規嚴肅追責。