中國青年報客戶端濟南7月4日電 近日來頻頻處于輿論焦點的青島地鐵再現坍塌事故。7月4日，青島地鐵1號線勝利橋站施工圍擋處發生塌陷，導致一名施工人員失聯。
  據青島地鐵集團微信公號7月4日發布的消息稱，7月4日9時50分許，青島地鐵1號線勝利橋站施工圍擋處發生塌陷，直徑約10米。塌陷處下方無施工人員，地面施工人員失聯一名。現場正在全力以赴組織搜救和搶險。
  這已是一個多月來青島地鐵發生的第二起坍塌事故。
  5月27日17時40分許，由中鐵二十局施工的地鐵4號線沙子口靜沙區間施工段發生坍塌，確定有5名施工工人被困。歷時5天多時間救援，青島地鐵4號線事故最后一名失聯人員于6月1日21時找到，已無生命體征。該事故共導致5人遇難。
  除了事故頻發，青島地鐵的工程質量問題也被質疑。近日，青島地鐵1號線外部電力管道配套工程施工方相關負責人劉飛云，在網絡自曝工程存在質量問題，引發輿論強烈關注。
  6月30日，青島地鐵集團通過官方微信發布對近期被舉報事件的調查結果，目前已啟動對地鐵1號線外電源項目被舉報事件的內部調查問責程序，責令青島地鐵一號線公司總經理停職檢查，責令總承包單位和監理單位撤換項目負責人。
  據了解，5月至今，青島連續發生青島地鐵4號線靜沙區間施工段“5·27”較大坍塌事故、萊西市青島銀磊建材有限公司“6·3”較大事故、膠州市青島興正紡織有限公司“6·23”較大火災事故等3起較大事故。
  7月1日下午，山東省政府安全生產委員會召開安全生產約談會，因近期青島連續發生3起較大事故，青島市政府在此次會議上被約談。
  此次約談會上，青島市政府相關負責人表示，堅決貫徹山東省委、省政府部署要求，牢固樹立安全發展理念，吸取教訓、舉一反三，抓好源頭、嚴密管控，把各項工作做實做細，堅決遏制事故多發勢頭，扎實打好防范化解重大安全風險攻堅戰。