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　　南方都市報訊 (記者 田霜月 實習生 胡瓊之) 昨日，省紀委、省監(jiān)察廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，通報開陽高速“1·23”特大道路交通事故的調查處理情況：司法機關已對事故直接責任人高海旭追究法律責任，紀檢監(jiān)察機關給予茂名市交通局副局長葉強等11名責任人黨紀政紀處分，安全生產監(jiān)管部門也對有關責任人作出經(jīng)濟處罰(詳見右表)。同時，省政府責成化州市政府向茂名市政府做出深刻書面檢查。

　　1月23日，開(平)陽(江)高速公路開平往陽江方向69KM+300M處(恩平大槐路段)發(fā)生特大車禍，造成24人死亡，29人受傷，經(jīng)濟損失900多萬元。

　　調查組經(jīng)過現(xiàn)場勘查和調查取證，認定這是一起由于司機安全意識淡薄，企業(yè)安全生產責任不落實，車輛違規(guī)營運，主管部門審核把關不嚴，不按規(guī)定辦理營運線路手續(xù)，客運場站不嚴格審核進站配客手續(xù)，政府和有關部門監(jiān)管不得力而造成的重大責任事故。其中直接原因是：司機高海旭駕車時思想麻痹，對前方停放的車輛注意不足；再加上超速行駛，據(jù)分析，肇事車碰撞時的速度在120公里/小時以上。

　　調查中還發(fā)現(xiàn)，在營運線路牌發(fā)放上，有關部門、站場沒有嚴格把關，肇事車在沒有按規(guī)定辦好營運手續(xù)的情況下，進站配客和上路營運。此外，過去一年多，化州汽車運輸公司的59輛客車在開陽高速公路江門段便有444次超速違法記錄，目前仍有約300起違法行為沒有接受處罰。

　　此外，有關部門建議，交警部門在處理事故時，要加強現(xiàn)場的組織指揮，加強警示措施，加快處警速度，嚴防“二次事故”的發(fā)生。

　　日前，調查組向省政府提交了《開陽高速公路大槐路段“1·23”特大道路交通事故的調查報告》。省政府已對《調查報告》批復結案。

　　高海旭 肇事車司機，對事故負直接責任，已移交司法機關追究法律責任。

　　王 斌 化州市汽車運輸公司經(jīng)理，對事故的發(fā)生負主要領導責任，給予其行政降級和黨內嚴重警告處分，經(jīng)濟罰款3萬元。

　　陳振鋒 化州市汽車運輸公司副經(jīng)理，對事故的發(fā)生負重要領導責任，給予其行政記大過和黨內嚴重警告處分，經(jīng)濟罰款2萬元。

　　簡康惠 化州市汽車運輸公司副經(jīng)理，對事故的發(fā)生負重要領導責任，給予其行政記大過和黨內嚴重警告處分，經(jīng)濟罰款2萬元。

　　李雄進 化州市汽車運輸公司安全科科長、車隊長，對事故的發(fā)生負直接領導責任，給予其行政撤職和黨內嚴重警告處分。

　　許旭裕 廣州海珠客運站營銷部業(yè)務主管，對事故的發(fā)生負重要責任，給予其行政記大過處分。

　　劉 濤 廣州海珠客運站營銷部經(jīng)理，對事故的發(fā)生負直接領導責任，給予其行政記過處分。

　　周建平 廣州海珠客運站副總經(jīng)理，負責營銷部、客運部、保安部工作，對事故的發(fā)生負有一定的領導責任，給予其行政警告處分。

　　陳亞權 化州交通局副局長，對事故負有一定領導責任，給予其行政警告處分。

　　馬文興 茂名市交通局運管科主辦科員，負責運管業(yè)務，對事故的發(fā)生負重要責任，給予其黨內警告和行政記大過處分。

　　丁福周 茂名市交通局運管科科長，對事故的發(fā)生負領導責任，給予其行政記過處分。

　　葉強 茂名交通局副局長，對事故負有一定領導責任，給予其行政警告處分。

    (1月23日)19時，開陽高速公路恩平路段發(fā)生一起13輛車連環(huán)相撞交通事故，目前初步核實已造成24人死亡，30人受傷，其中9人重傷。

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