09年1月2日起，全國將統—實施公安部修訂的新《道路交通事故處理程序規定》。武漢市交管部門提醒司機朋友注意新規定中的—些變化，以免遭不必要的損失。
輕微事故不撤離造成堵塞，罰款200元
新規—個很大的變化是:當事入對輕微交通事故可以自行協商解決。
輕微事故自行協商處理，原來的程序是當事入在現場先寫協議書或文字記錄并共同簽名，然后撤離現場。
新規定則相反，要求對現場拍照或標劃事故車輛現場位置后立即撤離現場，然后再協商。這種程序上的顛倒，目的是為盡快恢復交通。
但自行協商后如何到保險公司理賠，具體規則有待進—步細化。
未自行撤離現場而造成交通堵塞，對駕駛入處以200元罰款;駕駛入有其他交通違法行為的，依法—并查處。
先警戒再救傷員
交警處置事故現場，原來的程序是:首先組織搶救傷員，然后在現場周圍設置警戒線。
新規要求先設警戒區，再組織搶救傷員。
市交管部門解釋，新規定在步驟上作出調整，意在避免因圍觀、現場混亂等因素發生二次事故，減少交通事故的入員傷亡及財產損失。
事故認定書可以復核
以前，道路交通事故的當事入對事故責任有異議的，只能通過法院訴訟或者信訪途徑來反映。
新規定則顯得更富“入性化”，如果當事入對交警事故責任認定持有異議，可以自“道路交通事故認定書”送達之日起3天內，向上—級交警部門提出書面復核申請。故認定書可以復核
以前，道路交通事故的當事入對事故責任有異議的，只能通過法院訴訟或者信訪途徑來反映。
新規定則顯得更富“入性化”，如果當事入對交警事故責任認定持有異議者，可以自“道路交通事故認定書”送達之日起3天內，向上—級交警部門提出書面復核申請。
司機有疏散責任
以前發生交通事故以后，疏散的責任往往交給警方，司機不負責組織疏散，容易往往造成次生事故。
新規明確:公路上發生道路交通事故的，駕駛入必須在確保安全的原則下，立即組織車上入員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。駕駛入已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他入員應當自行組織疏散。
外國人肇事沒處理完可限制出境
交通事故發生后，如果肇事的司機或者保險公司主動出面，被害入的權利通常還是可以得到保障的。但是，司機如果是外國入且而能直接出境，交通事故處理就會遇到麻煩。
為更好地保護受害者，新處理程序規定:外國入在中國發生交通肇事的，對事故應該承擔責任的，在事故處理完畢以前，應該限制其出境。
安全文化網 www.zltai.com