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　　新聞提示

　　據美聯社、路透社、法新社和埃及中東通訊社報道，當地時間8月21日早晨7時45分（北京時間中午12時45分）左右，埃及首都開羅以北約20公里的卡約伯鎮附近發生兩列火車追尾事故。目前，已經至少造成80人死亡，163人受傷。據埃及衛生部內部消息稱，事故發生時，一輛行進的火車撞上前方一輛停止的火車的尾部，碰撞造成其中一列火車出軌并且傾覆。這是埃及在6個月內第三起也是近4年來最嚴重的火車相撞事故。

　　經中國駐埃及大使館向埃及旅游部官員詢問，在當天發生的兩列埃及火車相撞事故傷亡人員中目前沒有發現有中國人。血色回放兩列車追尾車廂出軌起火

　　據報道，這起重大列車相撞事故的地點位于埃及首都開羅以北約20公里的卡約伯鎮附近。當地時間8月21日早晨7時（北京時間中午12時）左右，兩趟分別由埃及北部曼蘇拉市（距離開羅130公里）和本哈市（距離開羅50公里）出發的列車向南行駛開往首都開羅，當時車上許多乘客都是每天往返于開羅的上班族和農民。

　　早晨7時45分左右，從曼蘇拉開來的列車突然迎頭撞上了前方從本哈開出的列車尾部，劇烈的碰撞造成其中一列火車出軌并且傾覆，現場隨即燃起熊熊大火。滾滾濃煙之中，一些鮮血淋漓的乘客奮力掙扎著從扭曲變形的車廂殘骸中爬出。據正在現場的一名路透社攝影記者稱，在他的身邊一列出軌的列車斷成了4節，熊熊大火將車廂燒得漆黑。灰色數字至少80人死亡163人受傷

　　事故發生后，當地有關部門立即下令封閉曼蘇拉和本哈之間的鐵軌線路，并且迅速出動大批救援人員和25輛救護車趕赴現場展開營救。從埃及電視臺播出的電視畫面來看，劇烈碰撞后的列車車廂扭曲成一堆金屬麻花，就連車內的座位也飛出車窗。事故現場遇難者的衣服和鞋子散落了一地，令人慘不忍睹。

　　據負責救援的官員稱，列車相撞總共造成4節車廂出軌并且傾覆，數十名救援人員正努力從車廂內搜救出更多的幸存者。與此同時，數百名乘客家屬涌向卡約伯鎮，焦急地打聽著遇險親人的生死下落。救護車迅速將大批傷者送往開羅的各個醫院救治，據一位警察透露，傷者大部分是農民和政府雇員。截至目前，這起列車事故已經造成至少80人死亡，163人受傷。黑色原因司機忽略信號燈導致追尾

　　初步事故調查顯示，此次相撞的兩列列車事發當時行駛在同一條鐵軌上，而造成慘禍的一個主要原因是，從曼蘇拉開來的火車司機在行駛至卡約伯鎮附近時，明顯忽略了一個警示前方列車停車的信號燈，結果從后邊撞上了從本哈開出的火車的尾部，釀下追尾事故。

　　在埃及歷史上，各類列車事故頻發，其中大部分事故發生在首都開羅北部的尼羅河三角洲。據悉，這在相當程度上應當歸咎于該國火車設施年久失修、缺乏有效保養。（袁海）資料檔案埃及重大列車事故一覽

　　據悉，這是埃及在6個月內第三起重大火車相撞事故，也是近4年來最嚴重的火車相撞事故。今年5月，一趟客運列車迎頭撞向一趟靜止的貨運列車，造成45名乘客受傷。

　　今年2月，兩趟列車由于當天能見度較低在埃及地中海城市亞歷山大發生追尾事故，造成20名乘客受傷。

　　在埃及長達150年的鐵路運營史上，最嚴重的一次列車事故發生在2002年2月。當時一趟由埃及南部駛往開羅的列車突然起火，共造成363人死亡。事后，埃及交通部長和鐵路系統負責人被迫引咎辭職。

　　1998年，在亞歷山大市附近的一次火車事故中共有41人死亡。1997年，埃及南部發生的火車事故造成30人死亡。1995年，開羅以南發生的火車事故造成75人死亡。

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