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一氧化碳中毒的防治常識

2010-11-18   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  一、一氧化碳的危害 一氧化碳是一種毒性氣體,對人體有嚴重的危害。一氧化碳吸入人體后,與血液中血紅蛋白結合,排擠氧氣,造成人體缺氧,影響人體各系統(tǒng)的正常運行。一氧化碳對人的危害,主要取決于空氣中一氧化碳的濃度和接觸時間共同作用的結果。有資料顯示:當居室或所在環(huán)境的一氧化碳含量達到0.02%,在2-3小時內(nèi)出現(xiàn)不適癥狀;當含量達到0.06%,人會出現(xiàn)嚴重的不適,如頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、四肢無力、感覺遲鈍等;當含量超過0.1%,半小時內(nèi)就會陷入昏睡狀態(tài);當含量達到4%,便會很快置人于死地。 

  二、生活中可能發(fā)生一氧化碳中毒的場所  包括排煙不良的家庭廚房、熱水器安置不當?shù)男l(wèi)生間、密閉的空調汽車內(nèi)、使用燃氣或煤炭又通風不良的居室以及理發(fā)店、飯店、旅館、公共浴室等公共場所。  

  三、一氧化碳中毒的常見原因  

  1. 熱水器或灶具安裝不規(guī)范,如私接私裝后未經(jīng)煤氣公司檢驗就擅自使用,或使用質量低劣的煤氣器具。  

  2. 灶具在燃燒時被吹滴溢熄、開關啟閉不當、膠管老化脫落等。  

  3. 燃料燃燒不充分,所在空間通風條件不好,造成一氧化碳濃度大幅度增加。  

  4. 在通風不良的房間內(nèi)用煤炭生火爐時,沒有裝或使用劣質煙囪,使煙霧大量進入空氣中,非常容易導致一氧化碳中毒。  

  5. 在停駛并開空調的密閉機動車內(nèi)停留時間過長。 

  四、一氧化碳中毒的表現(xiàn)  

  1. 急性中毒的患者,根據(jù)中毒程度分輕、中、重三型。輕度中毒者,有頭暈、眼花、耳鳴、惡心、嘔吐、心悸、乏力,一般神志尚清楚,吸入新鮮空氣、脫離中毒環(huán)境后,癥狀迅速消失,不留后遺癥。  

  2. 中度中毒者,除上述癥狀加重外,還有神志不清,意識模糊,兩頰、前胸皮膚及口唇呈櫻桃紅色,多汗、脈速、煩躁、昏迷。如搶救及時一般無后遺癥。重度中毒者,可迅速進入抽搐、昏迷狀態(tài),大小便失禁,常并發(fā)腦水腫、肺水腫、呼吸困難等,常因呼吸循環(huán)衰竭而死亡。  

  3. 重度中毒者即使經(jīng)搶救活下來,也可能留下后遺癥。  

  4. 另一類慢性中毒患者,主要表現(xiàn)為經(jīng)常性的頭暈、頭痛、倦怠無力、惡心、不思飲食、失眠等類似神經(jīng)衰弱的癥狀。

  五、一氧化碳中毒的急救常識  急救可分四步進行:首先鑒定是否煤氣中毒。凡現(xiàn)場散發(fā)有煤氣異味,病人口唇呈櫻桃紅色,是最有力的煤氣中毒證明。其次,立即打開門窗或把中毒者轉移到空氣新鮮的地方,解松衣扣、腰帶,并使中毒者的頭后仰,保持他的呼吸道暢通。若自己意識到煤氣中毒并感到全身乏力不能直立時,應就地匍匐行,及時離開或打開門窗。居室外的人進入室內(nèi)時用濕毛巾捂住口鼻,千萬不要開燈、用打火機、火柴等,防止引起爆炸。然后迅速呼救,及時打120急救電話。凡中度以上的中毒者均應及時送往醫(yī)院,因為自然情況下人體內(nèi)的一氧化碳完全排除大約需要一天時間,不盡快做高壓氧治療可能留下后遺癥。最后,在等待急救人員的間隙,應該對中毒者做進一步檢查和緊急處理,重點檢查神志、脈搏、呼吸、面色、瞳孔等。如發(fā)現(xiàn)心跳呼吸停止,可實施人工呼吸,進行復蘇搶救。方法是:讓中毒者仰臥,解開其衣領和緊身衣服,施救者一手緊捏病人的鼻孔,另一手托起病人下頜使其頭部充分后仰,并用這只手翻開病人嘴唇,吸足一口氣,對準病人嘴部大口吹氣,吹氣停止后,立即放松鼻的手,讓氣體從病人的肺部排出。如此反復進行。成人14-16次/分鐘,兒童18-24次/分鐘。如有嘔吐物引起呼吸不暢,要及時清除;如發(fā)現(xiàn)有外傷要進行止血、包扎、固定等相應處理。 

  六、使用人工燃氣的注意事項  燃氣包括人工煤氣、液化氣和天然氣。  使用燃氣四季都要注意排氣通風。若門窗緊閉,長時間使用熱水器,室內(nèi)空氣耗盡,會發(fā)生缺氧窒息。臨睡前將燃氣總開關關閉。嚴格按照熱水器說明書的要求裝置燃氣熱水器和排放廢氣的煙道,熱水器每隔半年或8個月要清洗保養(yǎng)。使用燃氣時,要防止火焰被湯水溢熄或被風吹熄。建議您使用帶有自動熄火保護裝置的安全型灶具。如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)燃氣泄漏等異常情況,嚴禁使用明火檢查,應首先打開門窗,關閉燃氣總開關,疏散室內(nèi)人員,切忌在現(xiàn)場啟閉任何電器設備,及時撤離至戶外。連接燃氣灶具要使用專用管道,經(jīng)常檢查,定期調換,接口要用夾具緊固,管道不宜拖接過長。切勿擅自改裝、遷裝、拆除燃氣設施或變更燃氣用途,更不要在燃氣輸配管網(wǎng)上直接安裝燃氣器具或采取其它危及公共安全的用氣行為。 

  七、使用煤球、木炭的注意事項  安裝質量合格的通向室外的煙囪。煙囪接口要嚴,同時應注意風向,防止煙霧倒灌入房間。要經(jīng)常檢查煙囪,如有裂縫、破損要及時修補。注意通風:屋里生火爐、燒炕取暖時,不要把門窗關得太嚴,要注意通風換氣。在窗戶上向外糊個“風斗”或留個通風孔。防止煙道堵塞和漏氣:用炕爐或火墻取暖時,要經(jīng)常檢查煙道和煙囪是否堵塞。還要檢查炕縫、火墻縫,如果漏煙要抹好。用蜂窩煤取暖時,一定要在屋外點火,等火著旺后再搬到屋內(nèi)。

  八、機動車使用空調的注意事項  汽車內(nèi)產(chǎn)生一氧化碳的主要是發(fā)動機。當發(fā)動機怠速空轉時,因燃燒不充分,往往會產(chǎn)生含有大量一氧化碳的廢氣;在運行中,油門過大,也會產(chǎn)生含大量一氧化碳的廢氣。空調車門窗大多氣密性良好,車內(nèi)外空氣難以進行對流。只有在車子開動后,空氣通過設備才產(chǎn)生對流。所以,如果車子停駛時仍開著空調,發(fā)動機排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi)。加上車內(nèi)人員呼吸耗氧,時間一長,車內(nèi)氧氣逐漸減少,一氧化碳逐漸增多,車內(nèi)人員便會中毒。因此要注意車廂內(nèi)的通風換氣,不要長時間停留在停駛并開空調的車輛里。1輛10馬力的汽車,每小時可排出15升一氧化碳。故在通風不好的車庫內(nèi),因連續(xù)發(fā)動車輛,也有可能造成一氧化碳中毒。


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