一、項(xiàng)目概況

　　本項(xiàng)目從承德市向東南貫穿承德市東南部地區(qū)，是河北高速公路網(wǎng)中“第一條線”的重要組成部分。起點(diǎn)為承德市南郊武烈河與灤河交匯處的承德南出口互通，路線終點(diǎn)位于承德、秦皇島兩市交界處的廟嶺南側(cè)，接承秦高速公路秦皇島段。途徑承德南互通、承德市雙橋區(qū)大石廟鎮(zhèn)、承德縣上板城鎮(zhèn)、下板城鎮(zhèn)、甲山鎮(zhèn)、上谷鄉(xiāng)、満杖子鄉(xiāng)、平泉縣的黨壩鎮(zhèn)、寬城龍須門鎮(zhèn)、板城鎮(zhèn)東黃花川鄉(xiāng)等。全長(zhǎng)約92公里。起點(diǎn)至承德縣互通段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬33.5米，承德縣互通至終點(diǎn)段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬24.5米。

　　項(xiàng)目區(qū)屬寒溫帶大陸性季風(fēng)氣候和暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，雨熱同季，季風(fēng)顯著，光照充足，降雨充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)。春季受蒙古高原、海上高壓和西來(lái)低壓槽交替影響，致使西北、西南風(fēng)交替出現(xiàn)，氣溫冷暖變化大，少雨干旱；夏季受太平洋副熱帶高壓影響，天氣高溫高濕，多大雨、暴雨，雨熱同季；秋季西北氣流溫加強(qiáng)，天氣晴朗，晝暖夜涼；冬季在蒙古高壓控制下，盛行偏北風(fēng)，天氣寒冷干燥。

　　本區(qū)域河流眾多，河流長(zhǎng)度較長(zhǎng)，流域面積較大，均屬于灤河流域，其特點(diǎn)是源短流急，汛期暴漲暴落，非汛期積河甚少或干涸，大都屬于季節(jié)性河流。區(qū)域內(nèi)主要河流有：灤河、武烈河、老牛河、白河、暖兒河、白馬河、柴河、瀑河、長(zhǎng)河。

　　路線經(jīng)過(guò)區(qū)域地下水根據(jù)地層巖性、地下水的賦存條件、水利性質(zhì)及水利特征，可分為四類水文地質(zhì)區(qū)，分別為松散巖類孔隙水區(qū)、巖漿巖類裂侵入隙水區(qū)、碎屑巖類裂隙水區(qū)、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水區(qū)。

主要工程數(shù)量表

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　為確保防汛工作能順利完成，我單位成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，做好防汛搶險(xiǎn)工作。

　　組  長(zhǎng)：呂永波

　　副組長(zhǎng)：陳衛(wèi)彬  趙廣付  羅  斌

　　組  員：劉成全  倪天銀  曹巨川  李志國(guó)  夏細(xì)榮

　　三、防汛措施

　　1、干柏河大橋

　　本標(biāo)段內(nèi)有干柏河一條，橫穿新建高速公路。我標(biāo)段在施工高速公路過(guò)程中一直以維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境為本，盡量不擾動(dòng)現(xiàn)況地貌。干柏河原河道寬度為10米左右，我方在施工干柏河大橋時(shí)占用當(dāng)?shù)匾郧暗拇寮?jí)路，經(jīng)當(dāng)?shù)卮迕穸嗄甑慕?jīng)驗(yàn)，該路可以滿足汛期的水量，以保證河水的正常流動(dòng)。隨著汛期的到來(lái)，我方將增大河道的流域面積，增大河道的過(guò)水面積，將河道疏通，以保證汛期河水水量加大后的正常流動(dòng)。

　　汛期我單位還將組織人力物力隨時(shí)監(jiān)控河道的情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)匯報(bào)，配合河道部門做好防汛搶險(xiǎn)工作。

　　2、老牛河大橋

　　我單位的老牛河大橋橫跨老牛河，在此處埋設(shè)了3道混凝土管，混凝土管能夠滿足老牛河的流量要求，但為了以后汛期可能出現(xiàn)的強(qiáng)降雨天氣，我標(biāo)段在此處安排專人監(jiān)控河道水量情況，并配備挖掘機(jī)一臺(tái)，隨時(shí)調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)河道擁堵情況，將用挖掘機(jī)將便道挖開，疏通河道，保證河道水流的正常通過(guò)。

　　3、防汛物資配置

防汛材料設(shè)備表

　　四、人員部署

　　我單位將成立防汛搶險(xiǎn)小組，并召開會(huì)議，明確本標(biāo)段范圍內(nèi)的汛期隱患部位，做到人人心中有數(shù)。建立防汛值班制度，保證汛期情況早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。