1目的

　　為規(guī)范空壓站事故應(yīng)急管理，及時、準確處理突發(fā)事件，避免事故發(fā)生，減少環(huán)境污染，按照《武漢船用機械有限責任公司重大事故應(yīng)急預(yù)案》的總體要求，制定本方案。

　　2適用范圍

　　本方案適用于動力保障部空壓站事故（事件）應(yīng)急行動。

　　3組織機構(gòu)與職責

　　3.1動力保障部成立事故應(yīng)急現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　3.1.1組長為部門行政第一責任人。

　　3.1.2成員為油爐操作人員、安全員、義務(wù)消防員。

　　3.2職責

　　（5） 負責組織員工應(yīng)急培訓(xùn)教育。

　　（6）負責空壓站壓力容器事故現(xiàn)場處置方案的演練。

　　（7） 負責空壓站壓力容器事故現(xiàn)場處置方案的實施。

　　（8） 負責向公司應(yīng)急辦公室、公司領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　4危險性分析

　　4.1重點部位的位置

　　動力保障部空壓站位于公司3#廠門至廠區(qū)北邊馬路與2#廠門至廠區(qū)西邊馬路的交會處。空壓站沿2#廠門至廠區(qū)西邊馬路兩旁分布，有

　　三座磚混結(jié)構(gòu)的廠房；馬路北邊為高壓機組區(qū)，馬路南邊為低壓機組區(qū)。空壓站有站長1人；低壓機組區(qū)每天班次為白班、中班，偶爾有深夜班，操作人員6人；高壓機組區(qū)周一至周五，每天白班，操作人員2人；共計9人。

　　4.2危險性分析

　　4.2.1危險概述：空壓站現(xiàn)有高壓空壓機（40Mpa）、中壓機（3.0 Mpa）、低壓機（0.8 Mpa）。分別有低壓儲氣罐6個，中壓儲氣罐1個、高壓儲氣瓶54個。

　　當班操作人員為4個，分為高壓機組2人和低壓機組2人，另有班長白班當值，低壓機組一般為白班、中班，偶爾有深夜班；高壓偶爾有中班。

　　 4.3處置方案

　　4.3.1局部火災(zāi)的處置

　　（7） 當班人員關(guān)斷所有機組的電源。

　　（8） 用滅火器滅火。

　　（9） 用冷卻儲氣罐。

　　（10） 打開泄放閥，排放容器內(nèi)的氣體。

　　（11） 向部門領(lǐng)導(dǎo)或公司報警。

　　（12） 火勢控制無效時，人員立即撤離現(xiàn)場，并做好周邊的警戒工作。

　　（13） 應(yīng)急終結(jié)。

　　4.3.2爆炸事故的處理

　　（5）關(guān)斷所有機組的電源。

　　（6）打開沒有發(fā)生爆炸的容器泄放閥泄壓。

　　（7）向部門領(lǐng)導(dǎo)或公司報警。

　　（4）判明爆炸的原因，如果壓力繼續(xù)升高，有再次爆炸可能時，應(yīng)撤離爆炸現(xiàn)場，并作好周邊的警戒工作。

　　（5）應(yīng)急終結(jié)。

　　4.3.3燙傷的處理

　　（1）將傷者救出現(xiàn)場。

　　（2）對輕度燙傷者送職工醫(yī)院。

　　（3）嚴重者送專業(yè)醫(yī)院（市第三醫(yī)院、武鋼醫(yī)院）治療。

　　5總結(jié)評價

　　事故現(xiàn)場處置結(jié)束后，責任部門應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗、評價處置方案。