一是落實安全主體責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，明確了主管部門（交通局）、行業(yè)管理部門（運管、航務(wù)、公路）、企業(yè)（項目業(yè)主）、車（船）主的安全責(zé)任主體地位。　　二是實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系企業(yè)、分片包干責(zé)任制。確定了局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系部門（企業(yè)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系船舶安全責(zé)任范圍，并上墻公開，接受各界監(jiān)督。　　

　　三是嚴(yán)格"一崗雙責(zé)"制度。對"一崗雙責(zé)"制度進(jìn)行了進(jìn)一步完善，并印發(fā)到了交通系統(tǒng)各單位執(zhí)行，增強了各級領(lǐng)導(dǎo)干部（管理人員）既要管業(yè)務(wù)，又要管安全責(zé)任意識。　　

　　四是層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。按照"屬地管理、以塊為主、條塊結(jié)合、分級分行業(yè)"的管理原則，層層簽訂責(zé)任書，形成了橫到邊、縱到底、不留死角、不留肓點、全方位、全覆蓋的安全管理體系。　　

　　五是強化監(jiān)督檢查，狠抓專項整治。全年已開展安全檢查16次，檢查單位（項目業(yè)主）162個次，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患均進(jìn)行了整改。同時，開展對危貨運輸、客運市場、水上運輸、駕校、汽車維修等的專項整治，收到了明顯效果。　　

　　六是加大教育培訓(xùn)力度。制定了教育培訓(xùn)計劃，分批分層次對各級干部（執(zhí)法人員）、企業(yè)管理人員、車（船）主、駕乘人員、站務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，從而提高了交通從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技術(shù)（技能），增強了"預(yù)防為主，安全第一"的觀念，促進(jìn)了交通安全工作邁上新的臺階。