電動車作為時代的新生兒，以其自身優(yōu)勢明顯超出自行車，迅速占領了市場，為人們的出行帶來了極大的便利，深受人們的喜愛。但時，電動車在帶給人們便利的同時，也存在著交通安全隱患。1—4月份，信豐大隊共受理電動車肇事案件38起，與去年同期相比上升30%，涉及電動車的交通事故日益增多，為此，大隊積極探索預防電動車交通事故的有效措施，加強電動車的管理。
一是加大安全宣傳力度。實踐證明，提高交通參與者的交通安全意識是搞好交通管理工作、預防交通事故的有效途徑，大隊結合《江西省實施<道路交通安全法>辦法》和交通安全宣傳“五進”有利時機，全力做好電動車交通安全宣傳教育工作，對電動車駕駛人進行集中教育，發(fā)放倡議書、非機動車通行規(guī)定等宣傳資料，提升廣大電動車駕駛人的交通安全意識，確保電動車出行安全。
二加大違法處罰力度。大隊對電動車違規(guī)駕駛人采取教育為主，處罰為輔的工作措施，目的是提醒廣大電動車駕駛人要提高交通安全意識，關愛生命。但是，在大力宣傳交通安全的必要性之后，如果仍然無法引起部分電動車駕駛人的安全意識時，執(zhí)勤民警就依法加大對違法人員的處罰力度，依據法律規(guī)定，該處罰處罰，一律從嚴管理，達到處罰一人教育一片的目的，帶動廣大電動車駕駛人自覺遵守交通法規(guī)。
三加大路面管控力度。大隊堅持以“警情主導勤務”，通過科學合理的調配，把警力最大限度地充實到路面一線上，合理調配警力，提高民警“見警率”和上路“管事率”，加大值勤、執(zhí)法力度，對電動車違法駕駛車輛的檢查根據實際情況靈活把握，不留死角。同時，堅持長效管理與集中整治相結合的原則，合理設置崗位，采取巡邏與定點相結合的方式，真正做到點線結合、全線呼應，抵制交通違法行為，強化電動車的安全駕駛管理力度，共同營造良好的交通環(huán)境。
四是加大城鄉(xiāng)結合部管理力度。隨著時代的進步，農民駕駛電動車的數量在急劇飆升，在農閑之時，許多農民朋友往往駕駛電動車來往與城市與鄉(xiāng)村之間。針對當前城鄉(xiāng)結合部、礦區(qū)、磚廠、建筑工地等農民工、外來打工人員較多，文化素質參差不齊的實際，大隊對在該區(qū)域內行駛的電動車實行逐車登記，統(tǒng)一造冊，戶籍化管理。同時，大隊還大力開展通俗易懂、形式多樣的交通安全宣傳，教育廣大群眾養(yǎng)成良好的交通行為習慣。
安全文化網 www.zltai.com