2011年，京杭運(yùn)河江蘇省交通運(yùn)輸廳蘇北航務(wù)管理處扎實(shí)推進(jìn)監(jiān)管體系建設(shè)，保證航閘安全高效暢通。

　　堅(jiān)持“關(guān)口前移、重心下移”，強(qiáng)化事前預(yù)防，注重有效監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)預(yù)防與監(jiān)管的有機(jī)統(tǒng)一。繼續(xù)完善以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的制度體系，嚴(yán)格制度執(zhí)行，加大責(zé)任和制度落實(shí)的考核力度，重新修訂《安全管理系統(tǒng)》。繼續(xù)深入開展平安航道示范點(diǎn)創(chuàng)建和安全千天競(jìng)賽、反習(xí)慣性違章等活動(dòng)，以活動(dòng)促安全保暢通，提升安全通航動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力。繼續(xù)推進(jìn)應(yīng)急管理體系建設(shè)，不斷完善安全預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，逐步建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的安全應(yīng)急救援體系與應(yīng)急隊(duì)伍，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件處置能力。繼續(xù)深化“1+3”安全監(jiān)控管理機(jī)制，優(yōu)化安全監(jiān)管模式，完善和改進(jìn)管理方法和流程，加強(qiáng)安全評(píng)價(jià)工作，推進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范化，提升航閘安全的可控度。繼續(xù)加強(qiáng)安全文化建設(shè)與安全教育工作，加強(qiáng)《安全文化手冊(cè)》宣貫工作，推廣和實(shí)施船閘安全標(biāo)志，按層級(jí)分崗位建立完善安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)題庫(kù)，試行安全教育與培訓(xùn)遠(yuǎn)程視頻講座。繼續(xù)扎實(shí)開展平安工地創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)技術(shù)人員安全培訓(xùn)，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)與重點(diǎn)工程建設(shè)安全監(jiān)管，確保施工作業(yè)安全。