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江西信豐:貨車交通違法“集裝箱”

2013-04-27   來源:安全文化網    作者:譚玉英   |   熱度:   收藏   發表評論 0
自開展大排查、大教育、大整頓貨車交通違法專項行動以來,信豐縣公安局交管大隊通過集中統一整治、區域交叉整治、巡邏管控整治等形式將貨車交通違法整治納入常態化工作,在轄區開展了聲勢浩大的專項整治行動,有力地
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    自開展“大排查、大教育、大整頓”貨車交通違法專項行動以來,信豐縣公安局交管大隊通過集中統一整治、區域交叉整治、巡邏管控整治等形式將貨車交通違法整治納入常態化工作,在轄區開展了聲勢浩大的專項整治行動,有力地打擊了一批貨車交通違法行為。自4月1日以來,共查處各類貨車交通違法行為128起。

    4月16日上午,大隊民警在信安線狗仔嶺路段設置執勤執法點,10時06分,一輛牌照為贛B260××農用車進入民警的視野,民警示意該車靠邊停車,經查該車擅自在車廂兩邊加高邊板改型,隨扣留該車,要求駕駛人恢復原狀,消除隱患后放行。駕駛人劉某自稱,只要技術嫻熟,邊板加高不影響駕駛。民警提示,擅自加高車廂邊板,載貨時造成超載,且車輛重心偏高,容易發生側翻。

    4月22日下午,大隊民警在105國道原西牛收費站卡點設置執勤點查糾貨車交通違法行為。15時20分許,謝某駕駛一輛車牌號為贛D472××重型倉柵式貨車進入檢查點,核定高度4米,經測量,實際載物5.1米,超高1.1米,民警對該車扣留,卸貨轉運。駕駛人自稱,該貨物較輕,按重量沒有超重,只要車輛開慢一點,不會發生交通事故。民警提醒,貨車載貨超過道路交通安全法核定高度、寬度、長度,都是交通違法行為,是交通事故易發的誘因。

    15時22分許,一輛車牌為贛D599××重型倉柵式貨車進入勤務檢查點,該車駕駛人張某駕駛證與準駕車型不符,其駕駛證為B1,而與該貨車相符的準駕車型應為A1。其駕駛證計12分后,系統自動降級。駕駛人自稱是一名駕齡十多年的老駕駛人,從事貨運多年,技術過硬。這是大隊查獲的首例與準駕車型不符計12分后自動降級的駕駛人。

    16時22分許,一輛車牌號為贛F552××的貨車載滿貨物由北向南慢速行駛。民警示意駕駛員靠邊停車,例行檢查。經核查,該貨車是江西撫州一物流有限公司所有,尾箱加裝了后射燈。駕駛人自稱,安裝后射燈是增加了亮度,不影響道路交通安全。民警提示,加裝后射燈后,剌眼的光線使后車及行為看不清路面狀況,容易發生追尾及側面碰撞非機動車及行人的交通事故。

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