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大淑村礦安裝首部架空乘人裝置

2013-08-21   作者:張志鋒 劉培浩   |   熱度:   收藏   發(fā)表評論 0
大淑村礦安裝首部架空乘人裝置本報訊(通訊員張志鋒劉培浩)為了減輕勞動強度,縮短上下路途時間,近期,大淑村礦在東一軌道下山安裝600米設備型號為RJKY55的落地式可摘掛抱索器架空乘人裝置。該礦一采區(qū)為下山開采
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    為了減輕勞動強度,縮短上下路途時間,近期,大淑村礦在東一軌道下山安裝600米設備型號為RJKY55的落地式可摘掛抱索器架空乘人裝置。

    該礦一采區(qū)為下山開采,埋深-448m至-591m,垂深143m,坡道長度為500m,坡度一般在12º~24º,平均坡度22º,下山坡度大,來回上下坡不僅職工體力消耗大,而且不利于安全生產。為了使架空乘人裝置安全平穩(wěn)運行,該礦新掘巷道56米,斷面8.2平米到13.2平米,擴修巷道600米,斷面12.1平米。支護形式采用錨網噴索支護,錨桿采用高強度左旋無縱筋螺紋鋼,直徑22毫米,長2米,間排距為700毫米*700毫米,有效滿足了支護要求。

    該礦采用75型絞車作為傳動動力,架空乘車裝置安設在巷道兩側,形成運輸物料時停運人員,運送人員時停運矸石、物料等,運人與絞車有閉鎖功能。安裝完成后,坡道長度約500米,坡頭平段長約20米,坡底平段約80米,巷道最大傾角24°,平均傾角22°。巷道中現有橫梁滿足安裝要求可以用以安裝托繩輪,只需施工巷道機頭及機尾橫梁,用以安裝驅動部及回繩裝置,最大限度的利用了現有設施,極大地節(jié)約了成本。

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