“以前，更換一個設備零件，由地面物資超市領出料，再送到井下工作面，要等待3個多小時，既影響生產，又耽誤時間。現在需要什么物料和配件，幾分鐘就送到現場，甭提多得勁了。”說起井下物流的作用，冀中能源峰峰集團新三礦開掘區職工張輝贊不絕口。

    為提高功效，嚴控成本，最大限度提高單產、單進水平，今年初，新三礦以開掘區為試點，率先在井下實施一體化物流，打造20分鐘配送服務圈。運行2個多月來，開掘區超計劃進尺110米，降低材料費3000元，節約設備檢修更換配件的時間7小時，深受井下職工歡迎。   

    以往，井下生產單位在頭面都建有各自的開放式料場，但平時無專人管理，材料遺失或被盜現象時有發生，加大了生產成本。有時還因材料不全，又急需使用，影響了當班生產。由于地面材料庫從地面運到作業現場，職工要攜帶材料行走很遠的路，非常不便，而且帶來很大的安全隱患。為了提高工作效率，堵塞材料流失漏洞，降低職工的勞動強度，該礦在井下建立物資配送站，實行“生產物料集中配送、跟蹤管控、定點回收”管理模式，以開掘區試點經營，安排專職人員提供24小時配送服務，并制定了相應的管理制度，對材料使用的預算、驗收、入庫、發放、保養等做了嚴格的規定。以開掘區為例，該礦根據不同施工隊的月計劃和每個時間段的需求量，對物料存儲數量進行量化細分，以3天用量為存儲定額，實現材料零占用，最大限度減少物資積壓成本，實現經濟效益最大化。在運行過程中，井下物流管理員按照各班組當班作業計劃，備齊錨桿、托盤、藥卷等生產用料，由配送人員送到指定作業現場，經當班班組長檢查驗收確認后簽單交付，設備零部件實行誰需要，誰簽名的管理方式。生產班組不再安排后路搞料人員，可以全身心投入生產，工作效率大大提升。

    與此同時，井下物流管理員在配送物料過程中每班對各地區生產用料情況進行核查，當班未完成作業計劃，剩余物料必須在收工前退回。發現浪費現象，根據物料價值，對簽單人員進行對等處罰。