為進(jìn)一步規(guī)范交通秩序管理，促進(jìn)城區(qū)交通安全指數(shù)上升，于都大隊(duì)結(jié)合目前中心工作，以重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹卫碇�手點(diǎn)，加大重點(diǎn)交通違法行為管控力度，采取“三多一少”措施集中治理城區(qū)道路交通“擁堵病”，為即將到來的秋季學(xué)生開學(xué)、中秋節(jié)群眾出行創(chuàng)造安全、良好交通環(huán)境。

    一、多方位“織牢”設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。大隊(duì)積極取得縣政府支持，一是協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，大力整合城區(qū)公共停車資源，加快車流分流，減輕縣中心路段擁堵狀況；二是加快停車場等相關(guān)設(shè)施建設(shè)，做好停車場歸位管理，鼓勵 “單位內(nèi)部停車位”對外開放，盡量減少機(jī)動車占道停放；三是完善監(jiān)控設(shè)施。加大交通安全管理智能投入，在城區(qū)路段、路口安裝高清數(shù)字電子眼，促成駕駛員良好駕駛行為的 “養(yǎng)成”；四是織牢“信息網(wǎng)”。增加城區(qū)交通信息播放，采用科學(xué)有效的手段，讓駕駛員能隨時隨地得到城區(qū)主要道路車輛行駛的交通信息，選擇適當(dāng)通行線路，減少不必要的交通擁堵。

    二．多形式“延伸”安全宣傳。一是加大 《道路交通安全法》的宣傳力度。 結(jié)合“五進(jìn)”宣傳工作，在城區(qū)采取散發(fā)、張貼宣傳資料等方式廣泛開展宣傳；二是充分利用駕考場、車管所及車流、人流多的公共場所張貼動漫交通宣傳標(biāo)語，樹立道路交通安全提醒標(biāo)志；三是通過交通安全宣傳車，在城區(qū)中心地段人群密集處所開展交通安全法宣傳，并同時深入社區(qū)、企業(yè)上交通安全課；四是在各類媒體開展交通宣傳報(bào)道等，以此構(gòu)筑起多層次、多空間、立體式的宣傳 “網(wǎng)”，提高市民的文明交通意識；五是通過縣政府發(fā)動、多部門協(xié)同宣傳的方式，在全縣范圍內(nèi)開展機(jī)動車駕駛?cè)藛T職業(yè)道德宣傳教育活動，大力營造文明行駛、規(guī)范停車的社會氛圍。

    四、多角度“推進(jìn)”道路嚴(yán)管。大隊(duì)一是堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，治堵先治亂，治亂先治違，對客車、貨車、摩托車等機(jī)動車超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為實(shí)行“零容忍”；二是科學(xué)調(diào)整路面執(zhí)勤民警的勤務(wù)，做到 “勤務(wù)隨著流量走、警力隨著高峰走”，實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全飽和的執(zhí)勤模式；三是縮短重點(diǎn)路段的交通事故接處警時間，避免由于交通事故處理緩慢造成交通堵塞；四是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。大隊(duì)和城管、交通、城建聯(lián)勤協(xié)作，重點(diǎn)加大治理占道經(jīng)營、亂停亂放、流動設(shè)攤等行為，切實(shí)保障道路通行率；五是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。采取領(lǐng)導(dǎo)深入一線采取現(xiàn)場辦公和跟蹤督查的方式，督促工作落實(shí)，發(fā)現(xiàn)存在的問題及薄弱環(huán)節(jié)，確保各項(xiàng)工作高效開展。

    實(shí)現(xiàn)“一少”：大隊(duì)以做好道路交通基礎(chǔ)管理工作為依托，達(dá)成“疏擁堵、保暢通、降事故、促和諧”目標(biāo)要求，通過真抓實(shí)干、嚴(yán)管重處和合力治理，努力實(shí)現(xiàn)“一少”：“交通事故指數(shù)明顯減少”，竭力確保交通網(wǎng)絡(luò)暢通良好，強(qiáng)化城市道路通行功能，最大限度構(gòu)建道路交通縝密“防護(hù)網(wǎng)”。