“3m防腐線50根，ZD6型道岔連接桿件18根，轉轍機防塵罩20個……”，盡管離2015年隴海鐵路集中修施工還有十多天時間，但3月5日下午，洛陽電務段洛東車間的干部職工就已經開始著手施工物品器材的準備。
針對今年春運期間天窗修取消，信號設備受惡劣環境條件影響，性能、狀態下降給鐵路運輸帶來安全隱患的實際，這個段強盯細劃，一方面加強微機監測的調看，對報警信息、異常的曲線及時上道檢查處理；另一方面，提前謀劃，利用春季集中修的有利時機，對管內設備進行一次全面的細檢精修，提升設備基礎，確保鐵路的運輸暢通。
為進一步的掌握生產實際，結合集中修任務安排，這個段組織技術力量深入一線現場，對道岔、軌道電路、信號機等設備病害情況進行統一調查，制定詳細的整改計劃，并及時的補充補齊了現場作業所需的材料、器材、儀表、備品等物品，提前探測電纜位置，做好防護工作，保證各項施工、維修的順利開展。
這個段還組織技術科、信息科、職教科等科室聯合開展現場骨干業務培訓班，把新業務、新技巧逐級傳授學習，為集中修工作奠定技術基礎，全面保障安全生產。
“4米FYG防腐線還缺4袋，2米的還缺3袋…”，手點著清單，材料員小吳正核對著材料數目。
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