洛陽電務段為遏制秋冬季慣性故障設立安全崗
2015-11-06
來源:洛陽電務段
作者:金煒 李皓
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進入十一月份以來,洛陽電務段針對近期氣溫變化特點,組織干部職工加大了對室外信號設備的檢查巡查力度,通過對季節性設備病害的及時整治,確保了運輸生產的持續穩定。這個段在巡查過程中,要求各級人員必須按照《維
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進入十一月份以來,洛陽電務段針對近期氣溫變化特點,組織干部職工加大了對室外信號設備的檢查巡查力度,通過對季節性設備病害的及時整治,確保了運輸生產的持續穩定。
這個段在巡查過程中,要求各級人員必須按照《維規》的技術要求,對外觀異常的設備及時采取預防整治措施,通過在“天窗點”內增加對電氣特性測試次數,及時對正線區段的軌道電壓、電纜絕緣等設備開展實時監控,發現不良及時處理并上報,隨時掌控設備動態。
該段利用微機監系統可以對設備運行狀態進行全天24小時監控的優勢,組織數據分析人員每天對管內設備情況進行全方位的調看分析,重點關注分路不良和漏泄區段,按時統計問題區段數量,定期開展比對分析,對于典型情況召集專人進行專題研究,制定措施,保證設備運用安全。
針對信號設備電氣特性波動較大的特點,他們加大了對區間軌道區段、隧道、絕緣、道岔電流曲線、電纜徑路等的排查力度,并建立了段、車間、工區三級專項問題庫,將發現問題全部納入庫內管理,明確規定正線電氣特性問題不得過夜,一般問題必須在三個“天窗點”內處理完畢,對一時解決不了的問題,要制定切實可行的保護措施,限期整改,追蹤督辦,并通過微機監測或專人值守的方式不間斷進行監控,保證設備安全運用。
同時,該段指揮中心還對每天各車間設備監測動態及分析發現問題及時存盤、記錄,在段辦公網上發布各類設備監測情況,定期下發專項通報。對監測分析制度落實不好或因監測不到位發生故障的車間按段一體化考核辦法給予經濟處罰,落實好的給予獎勵,督促車間切實強化設備監測工作,保證運輸安全暢通。
洛陽電務段黨辦
金煒 李皓
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