根據(jù)油庫(kù)安全事故致因模式可以發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致油庫(kù)處于安全狀態(tài)的安全模式有兩種，即安全模式一和安全模式二。
　　要想從源頭上切斷安全隱患，采用安全模式一是最佳方法，即人的行為、物的狀態(tài)、管理和環(huán)境狀況四大要素均處于良好狀態(tài)，但是這種模式的安全投人較高。
　　采用安全模式二也是一種有效的安全管理方法，即人的行為、物的狀態(tài)、管理和環(huán)境狀況及其構(gòu)成可能失控，但是如果采取的防范措施有效，則油庫(kù)處于安全狀態(tài)，這種模式的安全投人比安全模式一要低。由此看來(lái)，要保證油庫(kù)處于安全狀態(tài)，就必須加強(qiáng)屏蔽效果，必須保證行為、物、管理、環(huán)境處于良好狀態(tài)。因此，確保油庫(kù)安全不能從某一個(gè)方面或要素來(lái)控制，而必須從系統(tǒng)(安全保障體系)的角度去控制。為此，需要建立安全保障體系，包括：
　　1)安全教育體系：樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的人員安全意識(shí)，對(duì)油庫(kù)安全事故進(jìn)行預(yù)查、預(yù)測(cè)、預(yù)控；
　　2)安全技術(shù)培訓(xùn)體系：學(xué)習(xí)油庫(kù)安全技術(shù)；
　　3)安全法規(guī)體系：遵守國(guó)家安全法規(guī)；
　　4)安全監(jiān)督體系：上級(jí)主管部門對(duì)油庫(kù)安全實(shí)施監(jiān)控；
　　5)安全預(yù)案與救援體系；
　　6)安全設(shè)施(報(bào)警、消防等)建設(shè)體系。這些體系相互作用，共同為油庫(kù)安全提供保障。