有人說酒杯中“淹死”的人，比大海中淹死的人還多，這話一點也不假。自從世界上有了酒這樣神秘的液體之后，似乎它成了人們消愁助興的佳品，然而它也侵蝕著一些人的靈魂，侵蝕著人們的身體健康和生命，多少家庭就毀于這酒禍之中。

酒后行車事故多

    逢年過節或紅白喜事，家人、親友常要歡聚一堂，少不了黃龍暢飲，此屬人之常情。但要適可而止，倘若飲酒過度，害人害己，后果不堪設想。有的人酒醉心明，借酒發瘋，常致行為出軌，危及社會安寧，酗酒是舊社會遺留下來的惡習，它不利于維護社會治安和社會主義精神文明建設。

    常見有些駕駛員明知酒禍大，偏向酒海行，酒后開車，造成交通事故的案例屢見不鮮。在各地歷年交通事故調查中統計，汽車駕駛員酒后開車肇事，占有一定的比例。盡管交通法規早已明確規定“嚴禁酒后開車”，但并未引起有關人員的重視，因此各地時有發生。其主要原因是駕駛人員對酒后開車的危害性認識不足，思想麻痹；對于酒在人體中所造成的心理和精神上的影響了解不夠，有關部門對酒后開車肇事的宣傳教育和處理不力等。

酒后駕車的危害

    眾所周知，酒的主要成分是酒精，酒精是有害于人體的一種麻醉劑。它能降低大腦的功能，會使腦神經失去控制而過度興奮，導致感情沖動。飲酒之后，酒精被胃壁和腸壁迅速吸收，溶解于血液中，通過血液循環流遍全身，滲透到各組織內部。酒中的酒精被人體吸收后，血液中酒精含量增高，人也就逐漸進入醉境。酒醉就是人的大腦究竟中毒，人的中樞神經系統，尤其是大腦產生了不良影響，使之不能進行正常的活動。感知模糊，對自己的言行失去控制、胡思亂語、坐立不安、步履踉蹌、昏昏沉沉失去知覺，不能支配自己的行為。重則可呼吸中樞麻痹而死亡。有的駕駛員飲用量少，雖然醉得不利害，但仍有頭暈眼花，反應遲緩之感，色彩感覺和觸覺低落，感覺能力降低，觸覺不靈、精神麻痹、情緒不穩；記憶力、注意力和思維判斷能力降低。而且受心理支配的動作反應就不妥當、不正確了，因此預防事故的能力降低。有的喝酒之后膽子更大，開快車、開斗氣車、強行超車；甚至有人誤把油門當作剎車來踩。如果這時勉強開車，就極易發生事故。為此，酒后開車也是駕駛人員職業道德所不允許的。

    汽車在行駛中，駕駛員發現有危險情況，從視覺反應到動作（踩剎車），這中間需要有個時間過程，即為駕駛員瞬間反應。這個瞬間反應的迅速，取決于許多因素，其最重要的是駕駛員在注意程度，駕駛經驗，年齡及體力狀態等。一般來說，駕駛員平均瞬間反應時間一般為0.75秒。大家知道，駕駛員從視覺感到踩剎車過程，必須是在他的神智清醒時來完成。如果酒后開車，其反應瞬間延長比正常情況長1-2倍，這樣一來，對于車前險情，往往會處理不及時（或束手無策），容易造成車禍。因此酒后開車十分危險。

酒性發作不由人 酒后開車禍患深

    個體中巴車駕駛員李某晚飯同朋友一起，在一家飯店相聚，席間他氣昂昂地多喝了點白酒，“英雄”顯本領，四兩半白酒下肚，喝得滿面通紅，語無倫次。但沒有忘記開夜車撈錢，便急忙告辭親友，跌跌撞撞地勉強回家開車拉客。駕車途中酒性發作，超速行駛，將路邊人行道上的一行人撞死，二人受傷，直至撞到高壓水泥桿才使車輛受阻停車，由此昏昏沉沉開車惹禍，“好漢”被判刑。該駕駛員雖受到嚴厲制裁，但無辜者已不會復生，傷者身上的傷痕將終生難消。可見只圖一時口福而釀成如此大禍，“杯中物”的代價實在是太大了！

酒后駕車制裁法規及宣傳

    為了保護人民生命財產的安全，世界上許多國家對酒后開車進行了較為嚴厲的處罰，甚至有的處以極刑。我國刑法第15條第三款也明確規定：醉酒的人犯罪，應當負刑事責任。這是因為在這時通常是只能減弱控制自己的行為，而不是完全喪失控制其行為的能力。因此，對于酒后駕車肇事，在判定事故責任時，對違者必須從嚴、加重其所負的責任，并嚴處重罰。

    隨著交通事業的飛速發展，社會汽車保有量逐漸增長，交通安全工作越來越顯得十分重要。加強“嚴禁酒后開車”的宣傳教育工作形勢所迫。為了做好“嚴禁酒后開車”的宣傳，有關交通部門應當通過各種形式、各種場合、各種方法、深入持久地廣泛開展，使之深入人心，做到家喻戶曉，人人皆知。除此之外，對于酒后開車的駕駛員，不論情節輕重，通過各種強制性的行政手段嚴肅懲處，使之接受教育，避免重犯。

    作為一名人民的汽車駕駛員，為了國家和人民生命財產的安全，為了自己和他人家庭幸福，要嚴格遵守駕駛職業道德規范，絕對不能酒后開車。朋友，當你置身在盛宴歡樂之中，奉勸你“飲酒千萬要適量，佳釀良液莫貪杯”，還是少喝兩杯為好。尤其是汽車駕駛員本人，一定要使頭腦清醒，做到酒前三思，慎重舉杯，顧全大局，切切做到“開車不飲酒，飲酒不開車”，莫圖僥幸，莫疏忽大意，否則造成交通事故則后悔莫及。