安全氣囊可減輕傷害

　　據專家說：很多事故是難以避免的，因此被動安全性就顯得非常重要。安全帶和安全氣囊作為被動安全的研究成果，由于使用方便，效果顯著，造價低廉，得到了迅速的發(fā)展和普及。其工作原理是當車輛發(fā)生碰撞時，控制模塊對信號作出處理，確認發(fā)生碰撞的嚴重程度已超出安全帶的保護能力，于是迅速釋放氣囊，使乘員的頭、胸部直接與較為柔軟有彈性的氣囊接觸，從而通過氣囊的緩沖作用減輕乘員的傷害。

　　安全氣囊并非每撞必開

　　許多車主認為，只要發(fā)生了比較嚴重的碰撞，氣囊就會打開，其實氣囊并不是在任何碰撞條件下都能打開的。關教授講：氣囊的打開與否與撞擊角度和撞擊速度都有關，一般說在汽車翻轉、輕微碰撞、側面碰撞或后面碰撞時，氣囊均不會打開。現在市場上銷售的大部分車輛裝備的都是前安全氣囊，而感受碰撞的傳感器都安裝在車輛的前部，因此，只有達到足夠的正面撞擊力時，前氣囊才會打開。

　　需與安全帶配合使用

　　系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護作用的一個重要條件。關教授強調說，車在發(fā)生碰撞或緊急制動時會產生巨大的慣性，使駕乘者與方向盤，風擋玻璃等物體發(fā)生碰撞造成對乘員的傷害，甚至在沒有系安全帶時將駕乘者拋出車外。而安全帶能將駕乘者綁在座位上，當發(fā)生意外時它能吸收大量前沖動能，減輕對駕乘者的傷害程度。而安全氣囊要發(fā)揮最大作用，對于駕乘者在撞擊瞬間的身體位置有著極為嚴格的要求，不然的話，安全氣囊展開時強大的瞬間撞擊力對于頭部和頸部等較為脆弱的部位，可能造成嚴重的傷害。

　　要想保障駕乘者的安全，首先，駕駛者應將座位盡量向后移，以便有足夠空間使安全氣囊擴張后充分發(fā)揮其保護作用；其次，駕駛者坐姿要正確及緊貼座位背椅，且扣上安全帶。第三，小孩應坐在汽車的后排，并扣上安全帶。幼兒應放在配有幼兒座椅裝置的后排座位，并扣上安全帶。