從今年一季度全國事故起數的報道情況來看，總事故起數有所下降，但是火災的事故起數并沒有得到很好的改善，為了防范火災事故給人造成的危害，現介紹幾種科學應對火災的方法。

　　一、地鐵火災

　　在地鐵遇到火災后，被困人員要聽從車站工作人員的指揮，沿安全疏散指示標志撤離，不要驚慌，不要自行其是。

　　地鐵站廳部位發生火災時，煙霧會沿著通道蔓延。這時，乘客要確定自己所處的位置，保持清醒的頭腦。如果乘客在起火點的周圍，要以最快的速度，選距地面最近的安全出口逃生；如果乘客所處的位置在起火點的相反方向，不要向起火點方向靠近，要在車站工作人員的指揮下，向火勢蔓延的相反方向沿著疏散指示標志撤離。

　　當地鐵列車迫停在站臺兩側時，起火點與列車大致有三種位置關系，即起火點位于車頭、車中或車尾。若起火點位于車頭，乘客要向車尾疏散；若起火點位于車尾，乘客要向車頭疏散；若起火點位于列車中部，起火點前部車廂的乘客要向前方車站疏散，起火點后部車廂的乘客要向后方車站疏散。此時，火災會產生大量的煙霧、毒氣，從車頂向下壓下來，將照明燈遮擋，影響乘客視力，能見度很低；還會使乘客吸入大量的毒氣，出現中毒昏迷現象；同時還會造成停電。這時，被困人員應服從車站工作人員的指揮，確認起火點；確定自己所處的位置、距起火點的距離及火勢大小，選擇正確的逃生路線；身體保持較低姿勢，避開煙霧、毒氣的襲擊；用水將衣服、手絹等物品弄濕，捂住口鼻，嚴防煙霧、毒氣吸入體內；使用打火機、手機、手電筒等一切可以利用的發光體，尋找疏散指示標志；車門打不開時，在未著火部位將面向站臺方向的玻璃窗砸開，從車內到達站內；乘客身上著火時，不要亂跑，應就地打滾，使身上的火熄滅；保持冷靜，不能慌張，以免發生混亂，導致乘客間相互擁擠、踩踏，造成傷亡事故。

　　站臺工作人員應快速確定起火位置、火勢大小、被困人員數量；啟動所有的應急設備；鎮定自若，利用廣播系統正確引導被困人員沿疏散指示標志疏散，避免造成現場混亂，發生擁擠、踩踏現象；積極采取措施，控制火勢蔓延。

　　二、森林火災

　　在森林中一旦遭遇火情，應當保持鎮靜，火勢較小的時候，可就近利用樹枝等撲打滅火，同時迅速撥打“119”報警電話。火情無法控制時，應迅速采取逃生措施。

　　在森林火災中，對人造成的傷害主要來自高溫、濃煙和一氧化碳，容易造成熱烤中暑、燒傷、窒息或中毒。尤其是一氧化碳中毒后有一個潛伏期，人不容易察覺。因此，一旦發現自己身處森林著火區域，應該馬上用濕毛巾遮住口鼻，也可以利用附近的水源，把身上的衣服浸濕，這樣就多了一層保護。

　　在森林中遭遇火災，一定要密切觀察風向的變化。風向的變化說明了大火的蔓延方向，也決定了逃生的方向是否正確。應根據火勢大小、火苗延燒的方向，選擇逆風逃生，切不可順風逃生。實踐表明，現場刮起5級以上的大風時，大火就會失控。因此突然感覺到無風的時候更不能麻痹大意，這時往往意味著風向將發生變化或逆轉，一旦逃避不及，容易造成傷亡。

　　當煙塵襲來時，應用濕毛巾或衣服捂住口鼻迅速躲避，也可以臥在附近沒有可燃物的平地上躲避。注意要避開低洼地或坑、洞，因為這些地方更容易沉積煙塵。如果被大火包圍在半山腰，要快速向山下跑，切忌往山上跑，通常火勢向上蔓延的速度要比你想象的速度更快。如果時間允許，可以點火燒掉周圍的可燃物，燒出一片空地后，迅速進入空地臥倒避煙。

　　順利脫離火災現場后，還要注意在附近休息時，要防止蚊蟲或蛇、野獸、毒蜂的侵襲。集體或者結伴出游的朋友應當相互查看一下大家是否都在，如果有人員掉隊的情況，應及時向當地滅火救災人員求援。