答：（1）當汽車發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車，讓乘車人員下車，然后切斷電源，取下車載器，對準著火部位正面猛噴，撲滅火源。

（2）當汽車在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鉆出地溝，切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火源。

（3）當汽車被撞后發生火災時，由于撞壞車輛零部件損壞，乘車人員傷亡較嚴重，首要任務是設法救人。如果車門沒有損壞，應打開車門讓乘車人員逃離，如車門損壞，乘車人員應破窗而出。

（4）當公共汽車發生火災時，由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應考慮到救人和報警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車的發動機，駕駛員應開啟所有車門，令乘客從車門下車，再組織撲救火災；如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后，乘客應從兩邊車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災、控制火勢；如果車上線路被燒壞，無法開啟車門，乘客可就近從窗戶下車；如果火焰封住了車門，人多不易從車窗下車，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

（5）當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，千萬不要奔跑。如時間允許，可以迅速脫下，用腳將火踩滅；如果來不及，可就地打滾或由其他人員幫助覆蓋火苗以窒息滅火。

（6）當汽車在加油過程中發生火災，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站（庫），用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料，應用庫區滅火器或沙土將地面火撲滅。

4.問：汽車發生火災如何逃生？

答：（1）汽車發生火災如果沒有車載滅火器或火勢較大無法自救時，應迅速跑出車外，站在車后方，向后面的車示意，撥打119等待救援。

（2）身邊可長備一把小裁紙刀，一旦遇到汽車事故或者火災，安全帶有可能變成“殺手帶”，成為逃生時的一大阻礙。一把小刀可以化險為夷。

（3）起火或車內大量冒煙后，不要返回車內取東西，因為煙霧中有大量毒氣，吸入一口也可能害人性命。

5.問：汽車行駛中如何防火？

答：（1）汽車在行駛前，要檢查輪胎充氣狀況，不得超載或一邊偏重，防止輪胎磨擦起火。

（2）汽車在發動時，嚴禁直接向汽化器注油，防止汽化器回火或電火花引燃油氣著火。

（3）在行駛中會車時，駕駛室或車廂內的吸煙人員不得向外亂扔煙頭。運載可燃物時，車廂內嚴禁吸煙。

（4）汽車進入儲存易燃物場所時，必須給排氣管加戴防火帽。

（5）運輸易燃化學危險品的汽車，必須遵守《化學危險物品安全管理條例》的有關規定。通過市區時，應當按所在地公安機關規定的行車時間和路線行駛，中途不得隨意停車。運輸過程中，車輛應設置明顯標志，并配戴防火帽；路面不平時，要緩慢行駛，以防車內危險物品相互碰撞造成容器破壞或引起其他危險；盡量不急剎車，禁止搭乘無關人員。對運輸易燃液體的油罐車還要采取防靜電接地措施。

6.問：行駛中的車輛發生火災怎么辦？

答：首先要沉著冷靜，不能驚慌，迅速把車輛�？吭诼愤呡^為寬闊的地段，然后用車載滅火器進行撲救，要注意起火的部位和滅火機的噴射角度、方向。如果使用的是1211和干粉滅火機，一定要靠近起火部位，對準起火點噴射，切忌慌慌張張將藥劑噴射一空。同時，要重點掌握油箱、裝載的危險物品等重點部位的冷卻和控制，防止火勢蔓延而造成重大損失。

7.問：旅客列車著火如何逃生？

答：（1）當起火車廂內的火勢不大時，不要開啟車廂門窗，因為大量的新鮮空氣進入后，會加速火勢擴大蔓延，同時應利用列車上的滅火器材撲救火災。

（2）利用車廂前后門逃生，旅客列車每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，當某一節車廂內發生火災時，這些通道是被困人員可利用的主要逃生通道。

（3）利用車廂的窗戶逃生，旅客列車車廂內的窗戶一般為70×60厘米，裝有雙層玻璃。在發生火災情況下，被困人員可用堅硬的物品砸破玻璃，通過窗戶逃離火災現場。

8.問：飛機發生火災如何逃生？

答：發動機引起的飛機起火占大多數，其余是電路連電打火、油路漏油噴火、炊具過熱起火以及遭受雷擊、旅客吸煙不慎、行李貨物中夾帶了危險品和歹徒故意縱火等。所以，飛機飛行過程中，旅客必須自覺地遵守安全規定，不隨便吸煙，不攜帶危險物品。飛機在飛行中一旦起火,一般燃燒猛烈，蔓延迅速，應注意以下幾點：

（1）飛機發生起火事件時，旅客要及時撲滅火苗，阻止蔓延，以便贏得更多的逃生時間。

（2）撤離火境時，要聽從乘務人員指揮，魚貫而行，千萬不能蜂擁而上，把出口堵死。

（3）如果機艙內濃煙阻擋了視線，找不到出口時，也不要狂奔亂跑或高聲喊叫，以免跌進火窩或被煙氣嗆死�？梢粤⒓从妹�巾捂住口鼻，向有空氣的地方探索前進，這樣能找到出口，一旦逃出飛機，要趕快逃離現場，防止飛機爆炸，造成不必要的傷亡。

（4）乘客在登機以后應該知道最近的緊急出口位置，數一數自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣，如果機艙內充滿了煙霧，乘客仍然可以摸著椅背找到出口。

（5）閱讀前排椅背上的安全須知。即使乘客已經對這些程序了如指掌，再看一遍也沒有壞處。

（6）飛機停下之后，盡快走向出口，因為大火和有毒氣體可能會很快充滿整個機艙。

9.問：客船發生火災如何逃生？

答：（1）利用客船內部的設施逃生。如內外梯道和舷梯、逃生孔、救生艇和纜繩，以及其他救生器材。

（2）當客船在航行時機艙起火，機艙人員可利用尾艙通向上甲板的出入孔逃生。船上工作人員應引導船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散，必要時可利用救生繩、救生梯向水中或來救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳進水中逃生。如果火勢蔓延，封住走道時，來不及逃生者可關閉房門，不讓煙氣、火焰侵入，情況緊急時，也可跳入水中。

（3）當客船前部某一樓層著火，還未延燒到機艙時，應采取緊急靠岸或自行擱淺措施，讓船體處于相對穩定狀態。被火圍困人員應迅速往主甲板、露天甲板疏散，然后，借助救生器材向水中和來救援的船只及岸上逃生。

（4）當客船上某一客艙著火時，艙內人員在逃出后應隨手將艙門關上，以防火勢蔓延，并提醒相鄰客艙內的旅客趕快疏散；若火勢已竄出封住內走道時，相鄰房間的旅客應關閉靠內走廊房門，從通向左右船舷的艙門逃生。

（5）當船上大火將直通露天的梯道封鎖致使著火層以上樓層的人員無法向下疏散時，被困人員可以疏散到頂層，然后向下施放繩纜，沿繩纜向下逃生。

10.問：汽車在修理中，哪些部位容易發生火災？

答：（1）發動機。因為修理中的清洗、檢查、疏通油路等工序，都在發動機上，且高壓線圈、點火裝置等易產生火花，具備幾個燃燒的必備條件，稍有不慎，極易起火。

（2）油箱等底盤部分。在對車輛維修中，如對車架動火等，會直接威脅到油箱，因為油箱與車架均連為一體，一旦動火焊割，焊割產生的熱量傳導便危及油箱。

（3）駕駛室。在駕駛室內，特別是一些客車、小臥車，車內的坐墊、窗簾、地毯等均為可燃物，受動火或其他熱源作用，便會逐漸發生陰燃，直至蔓延成災。

11.問：避免汽車自燃有哪些方法？

答：汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，與新舊沒有直接關系。之所以舊車發生的自燃事故較多，是與不少舊車車主不注重維護保養有關。新車其實也同樣會發生自燃現象，這是由于新車車主一般都會給車輛配備防盜器，換裝高檔音響，改進造型等等，這些工作如果不到專業維修店去完成，便會埋下隱患。隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修，會使自燃事故不可避免。此外，汽車長途行駛，超負荷裝載，使發動機各部件在長時間內不停地運轉，造成溫度升高，如果天氣酷熱，發動機通風狀況不好，造成電源線短路，也會引起自燃。值得一提的是，車載貨物放置不當會發生相互碰撞，從而產生火花，也會引起汽車自燃。怎樣避免呢？

（1）做好機動車日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預防機動車火災最重要的手段。比如，要定期檢查汽車線路是否有破損、是否有漏油現象；定期檢查電路油路，因轎車的線路在使用三四年后常會出現膠皮老化、電線電阻增大而發熱的現象，容易出現短路，例如，蓄電池接線柱因雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱，引燃導線絕緣層；長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動等。

（2）不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝，如電路改裝或加設備時，線源一定要包好，防止漏電。

（3）行車時還應注意，發動機運轉時不向化油器口倒汽油；保養汽油濾清器時不用汽油燒濾油器芯；盡量不采用吊火方法；避免油路系統有滴漏；避免汽車停駛后長時間打開點火開關。

（4）車內裝飾材料最好選擇防火材料，一旦發生火災，不容易蔓延。

（5）不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內容易被太陽光線照射的部位，更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內。

（6）不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車內吸煙。

（7）汽車長時間在高溫下行駛，應該在中途多作休息，盡量不要讓車長期暴曬。

（8）按規定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。熟悉掌握滅火器的使用方法。

12.問：汽車哪些地方易成火災導火索？

答：汽車火災可按照起火時的狀態分為兩大類：行駛狀態下發生的火災和靜止狀態下發生的火災。

（1）行駛狀態下引發火災的原因：機動車撞擊，機動車機械摩擦，吸煙、遺留火種，機動車汽化器回火，機動車漏油、漏液，機動車電器故障，機械故障等等。

（2）汽車停車后發生火災的原因：車輛上裝載的貨物受摩擦、撞擊、擠壓等影響，發生陰燃，行駛中沒有及時發現，停車后逐漸蔓延燃燒；汽車的供油系統發生漏油，停車后漏出的油料積聚在車下，遇到外部火星或煙蒂等而起火燃燒；有的司機在停車后對發動機擦拭和保養，隨手將抹布、油回絲等可燃物擱放在發動機旁，結果受熱而起火。

13.問：汽車在加油時，為什么必須熄火？

答：加油站內貯存的都是易燃可燃液體，屬于甲類危險場所，在管理上必須做到嚴禁煙火，貯油、輸油管道必須密封。然而，車輛在加油過程中，大量的油蒸氣揮發到空間，在一定范圍內極易形成爆炸性混合氣體，此時，如果遇到汽車發動機排出的火星火花，就會發生氣體燃燒爆炸。因此，必須關閉發動機熄火后方可加油。

14.問：車輛在加油時，油料溢出油箱應該怎么辦？

答：車輛在加油時，由于操作人員的疏忽和有的汽車油箱設置不合理，常常有油料溢出油箱的現象，而有的司機、操作工馬虎大意，沒有將油料處理好，便發動車輛，結果發生爆炸燃燒事故。當發現加油時油料溢出，正確的方法是：迅速停止加油泵，切斷油料來源；禁止附近的一切車輛啟動和行駛，或將車輛推出漏油區域；用拖把或回絲、抹布等將油料拖干，并使其揮發。要注意的是，當發現大量漏油，在采取上述措施的同時，還應及時報告消防部門。