11月9日，南京的空氣質量依舊不容樂觀，雖然已經擺脫了重度污染，但污染指數為186的輕度污染在今年的“污染排名”中也十分靠前。

　　差空氣也讓環保專家憂心忡忡，10月以來，南京連續出現15個污染天，這在南京空氣監測史上還是頭一次。到了11月，目前又已有5個污染天了。統計下來，今年已有37個污染天，這讓南京實現今年320天的“藍天計劃”有點懸了。因為去年的同期南京的污染天數為35天，比今年要少兩天。專家表示，要在接下來的1個多月中只出現8天以下的污染天，在最容易出現污染的秋冬季，難度非常大。

　　昨天空氣上午污染下午良好

　　南京環境監測站的環境專家告訴記者，這幾天南京一直被霧氣所籠罩，污染物被牢牢控制在半空中，無法散去。不過令人欣喜的是，臟空氣在今天將有所緩解，經過雨水的洗刷和大風吹刮后，南京空氣也會清新起來，API指數即可吸入顆粒物達到80~100范圍內，二氧化硫污染分指數范圍30～50，二氧化氮污染分指數范圍23～43。

　　從11月8日12時到11月9日12時，南京空氣只能用很糟糕來形容，比10月下旬的“臟天”還差，在新街口，記者看到，一半以上騎電動車的市民都帶著口罩，來抵御這些灰塵。南京市的環境質量報告顯示，昨天空氣最糟糕的地方是仙林大學城，污染指數達到255，為中度污染。南京城內其他8個監測點中，瑞金路、中華門污染指數也在200以上，達到中度污染。玄武湖、草場門、邁皋橋、奧體中心、浦口為輕度污染。只有山西路稍稍好些，為輕微污染。

　　昨天，南京的空氣質量經歷了“冰火兩重天”，早晨出門，天地一片白茫茫，空氣中帶著一股渾濁的味道。環保專家告訴記者，這是由于南京上空的空氣穩定，風力不大，在逆溫的條件下，混合在空氣中的多種廢氣不能及時擴散。昨天上午的環境監測數據顯示，空氣還處于輕度污染的敏感期。到了下午，空氣開始“脫胎換骨”，中午12點左右，天空下起了雨，4個小時的雨水足夠把空氣“里里外外”全部洗刷一遍。下午5點左右，南京環境監測中心站自動監測室的傅寅告訴記者，“雖然天空還是霧蒙蒙，但都是水汽，濕度大，空氣已經不再是輕度污染，污染指數一直在往下降，現在停留在70，這個數據已經是良好了。”

　　10月份以來污染吞噬上半年控污成果

　　10月以來持續的污染天不僅讓市民叫苦，也讓今年南京環保部門制定的320天“藍天計劃”形勢嚴峻。

　　所謂“藍天計劃”，就是指城市空氣質量為優良達標的天數。據了解，國家環境保護部在2008年修訂了環境保護模范城市考核指標，要成為國家級環保模范城市，空氣質量全年優良天數（藍天）占全年天數85%以上也就是310天才能達標。這個目標早在2007年，南京就已經完成。但是要想達到國家生態市的標準還有一段距離。據悉，按照國家生態市標準，全年空氣質量良好以上天數要達到330天。為此，從2008年開始，南京將“藍天計劃”以310天為起點，“加碼”至315天到320天之間。

　　南京環境監測中心站自動監測室的傅寅告訴記者，今年的氣候條件和往年不太一樣在一定程度上影響到了空氣質量。今年上半年，雨水充沛，氣象條件好，對污染物質清除作用明顯，使空氣污染程度相對減輕。就在大家對今年“藍天計劃”保持樂觀的時候，下半年空氣質量急轉直下，近一個月連續無雨，干旱秋燥，氣溫持續偏高，沒有雨水的沖洗，加上冷空氣來的力量不足，城市灰塵彌漫，越積越多。“三中路”改造、一些工地的陸續開工，使得空氣質量更加糟糕。

　　據環保部門介紹，去年南京空氣質量表現優良，藍天達到322天，因此今年南京“藍天計劃”定得相當高調，要達到320天的“好空氣”。而上半年，南京日空氣污染指數（API）年平均值為70.6，優于上年9.9個指數值，環境空氣達到優秀、良好級別的天數為166天，比上年增加14天。上半年一共才16個污染天，僅僅一個10月，就吞噬掉16個藍天，到了11月，目前已經有5個污染天了。按照南京市的計劃，今年只允許出現45天的污染天，現在只剩下8天的指標。

　　專家說，秋冬季向來是空氣比較糟糕的季節，而按以往的規律，要在秋冬兩季做到接近95%的空氣質量優良率，難度是非常大的。“秋冬兩季南京城市空氣污染偏重主要與風有關系，煙塵隨風飄至市區，會加重市區空氣的污染濃度。‘藍天計劃’可能不達標。”環境專家憂心忡忡地說。因此，環境監測專家表示，接下來南京將采取主城中心區禁行高污染車的措施，降低污染物濃度。同時，秋收農忙時節也將到來，農林及郊縣政府部門也應采取措施全面嚴控焚燒秸稈，確保今年“藍天目標”的實現。