3月1日，1日，重慶市政府第63次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《重慶市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)，該辦法將于近日正式頒布實(shí)施，以進(jìn)一步強(qiáng)化重慶市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染控制。

　　近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，重慶市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，2009年底突破了200萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染對(duì)城市大氣質(zhì)量影響日益加重。監(jiān)測(cè)表明，重慶市主城區(qū)主干道兩側(cè)空氣中85.5%的一氧化碳、36.6%的碳?xì)浠�合物�?6.3%的氮氧化合物來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染對(duì)主城空氣塵污染的貢獻(xiàn)率達(dá)到10-15%。機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的一個(gè)重要因素。

　　據(jù)了解，今天通過(guò)的《辦法》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)合格才能過(guò)年檢，并對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施標(biāo)識(shí)管理，逐漸淘汰不符合低排放標(biāo)準(zhǔn)的“黃標(biāo)車(chē)”。

　　根據(jù)環(huán)保部的規(guī)定，對(duì)檢測(cè)合格并達(dá)到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)(含)以上的裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)和達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)(含)以上的裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，發(fā)放綠色環(huán)保標(biāo)志(簡(jiǎn)稱(chēng)“綠標(biāo)”)；對(duì)檢測(cè)合格，國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)以下的裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以下的裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)放黃色環(huán)保標(biāo)志(簡(jiǎn)稱(chēng)“黃標(biāo)”)；在用機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定進(jìn)行排氣污染定期檢測(cè)，或定期檢測(cè)不合格的，不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

　　重慶環(huán)保部門(mén)表示，“黃標(biāo)車(chē)”雖也是屬于排氣檢測(cè)合格車(chē)，但還不符合低排放標(biāo)準(zhǔn)，這類(lèi)車(chē)一般車(chē)齡長(zhǎng)、車(chē)況差、排放高、油耗大、效能低。以汽油車(chē)為例，黃標(biāo)車(chē)單車(chē)污染物排放量分別為國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ和國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的5倍、7倍、14倍和28倍。目前，北京、上海、廣州等城市均依據(jù)環(huán)保標(biāo)志制定了部分區(qū)域(部分時(shí)段)限制行駛的措施。

　　另?yè)?jù)了解，重慶市主城區(qū)已建成8個(gè)簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)站共27條檢測(cè)線(xiàn)，將從3月下旬開(kāi)始對(duì)主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣進(jìn)行檢測(cè)，車(chē)主可以選擇其中任何一個(gè)檢測(cè)站同時(shí)完成安全技術(shù)檢驗(yàn)和環(huán)保檢測(cè)。