屏護和間距是最為常用的電氣安全措施之一。從防止電擊的角度而言,屏護和間距屬于防止直接接觸的安全措施。此外屏護和間距還是防止短路、故障接地等電氣事故的安全措施之一。
一、屏護
1.屏護的概念、種類及其應用
屏護是指采用遮欄、護罩、護蓋、箱匣等把危險的帶電體同外界隔離開來的安全防護措施。屏護的特點是屏護裝置不直接與帶電體接觸,對所用材料的電氣性能無嚴格要求,但應有足夠的機械強度和良好的耐火性能。
屏護的分類:
屏護裝置按使用要求分為永久性屏護裝置和臨時性屏護裝置,前者如配電裝置的遮欄、開關的罩蓋等;后者如檢修工作中使用的臨時屏護裝置和臨時設備的屏護裝置等。
屏護裝置按使用對象分為固定屏護裝置和移動屏護裝置,如母線的護網就屬于固定屏護裝置;而跟隨天車移動的天車滑線屏護裝置就屬于移動屏護裝置。
屏護的應用:
屏護裝置主要用于電氣設備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全的場合。以下場合需要屏護:
(1) 開光電器的可動部分:閘刀開關的膠蓋、鐵殼開關的鐵殼等;
(2) 人體可能接近或觸及的裸線、行車滑線、母線等;
(3) 高壓設備:無論是否有絕緣;
(4) 安裝在人體可能接近或觸及場所的變配電裝置;
(5) 在帶電體附近作業(yè)時,作業(yè)人員與帶電體之間、過道、入口等處應裝設可移動臨時性屏護裝置。
絕緣,間距和防護
2. 屏護裝置的安全條件
盡管屏護裝置是簡單裝置,但為了保證其有效性,須滿足如下的條件:
(1) 屏護裝置所用材料應有足夠的機械強度和良好的耐火性能,金屬屏護裝置必須實行可靠接地或接零;
(2) 屏護裝置應有足夠的尺寸,與帶電體之間應保持必要的距離;
(3) 遮欄、柵欄等屏護裝置上應有“止步,高壓危險!”等標志。
(4) 必要時應配合采用聲光報警信號和聯(lián)鎖裝置。
二、間距
間距是指帶電體與地面之間,帶電體與其他設備和設施之間,帶電體與帶電體之間必要的安全距離。間距的作用是防止觸電、火災、過電壓放電及各種短路事故,以及方便操作。其距離的大小取決于電壓高低、設備類型、安裝方式和周圍環(huán)境等。
1. 線路間距
(1)架空線路 架空線路導線在弛度最大時與地面或水面的距離不應小于表2-4所示的距離。
表 2-4 導線與地面或水面的最小距離
線路經過地區(qū) |
線路電壓 | ||
<1KV |
1—10KV |
35KV | |
居民區(qū) |
6 |
6.5 |
7 |
非居民區(qū) |
5 |
5.5 |
6 |
不能通航或浮運的河、湖(冬季水面) |
5 |
5 |
- |
不能通航或浮運的河、湖(50年一遇的洪水水面) |
3 |
3 |
- |
交通困難地區(qū) |
4 |
4.5 |
5 |
步行可以達到的山坡 |
3 |
4.5 |
5 |
步行不能達到的山坡、峭壁或巖石 |
1 |
1.5 |
3 |
表 2-5 導線與建筑物的最小距離
線路電壓/kv |
41 |
10 |
35 |
垂直距離/m |
2.5 |
3.O |
4 |
水平距離/m |
1 |
1.5 |
3 |
未經相關部門許可的情況下,架空線路不得跨越建筑物,架空線路與有爆炸、火災危險的廠房之間應保持必要的防火距離,且不應跨越具有可燃材料層無頂的建筑物。
表 2-6 導線與樹木的最小距離
線路電壓/kv |
≤1 |
10 |
35 |
垂直距離/m |
1 |
1.5 |
3 |
水平距離/m |
1 |
2 |
- |
表2-7 架空線路與工業(yè)設施的最小距離
項目 |
線路電壓 | ||||||
《1KV |
10kV |
35kV | |||||
鐵路 |
標準軌距 |
垂直距離 |
至鋼軌頂面至承力索接觸線 |
7.5 |
7.5 |
7.5 | |
3 |
3 |
3 | |||||
水平距離 |
電桿外緣至軌道中心 |
交叉 |
5 |
|
| ||
平行 |
桿加高3.0 | ||||||
窄軌 |
垂直距離 |
至鋼軌頂面至承力索接觸線 |
6 |
6 |
7.5 | ||
3 |
3 |
3 | |||||
水平距離 |
電桿外緣至軌道中心 |
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