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裝卸站臺(tái)、碼頭區(qū)的接地

2003-11-20   來(lái)源:本站原創(chuàng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

    (1)裝卸站臺(tái)、鶴管、管線(xiàn)、鐵軌及鐵路始端、末端,應(yīng)連接成電氣通路并接地。裝油開(kāi)始前,必須將專(zhuān)用地線(xiàn)夾接在車(chē)輛的指定位置上。
    (2)裝卸站臺(tái)及油庫(kù)內(nèi)的鐵軌除接地外,還必須采用保護(hù)接零,即棧區(qū)內(nèi)所有接地線(xiàn)均應(yīng)與電氣設(shè)備的零干線(xiàn)接在一起,以防軌道與零線(xiàn)間的電位差造成危害。
    (3)金屬結(jié)構(gòu)的油船浮在水面上時(shí),不需要再單獨(dú)接地。但船上的設(shè)備、部件、管線(xiàn)等,均須對(duì)船體有電氣上的連接。
    陸地上管線(xiàn)與船上管線(xiàn)用絕緣軟管連接時(shí),兩側(cè)不應(yīng)有跨接線(xiàn),應(yīng)分別各自使用各自原有接地系統(tǒng)。

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