一、電梯調試和維修是一種技術性很強的工作。從業人員必須經過正規的專業技術培訓并考試合格。

　　二、電梯調試和維修應指定專人負責，明確分工，統一指揮。調試或維修人員不明確工作內容，人數不滿兩人或健康狀態不良時，不得進行工作。

　　三、電梯調試或停用檢修，應正式通知有關各方并掛出警告牌。禁止一面使用一面維修，禁止在調試完成正式交付之前提早使用電梯。

　　四、調試或維修時不得進行上、下交叉作業;調試也不得與安裝交叉作業。

　　五、調試或維修時電梯機房門窗應完好。工作人員離開電梯機房時應加鎖。禁止無關的人進入電梯機房和施工現場。非調試人員不得調整電梯的控制系統;調試人員只有弄清情況后才能調整控制系統。

　　六、調試和維修時電梯機房、井道與底坑均應有足夠的照明。井道與底坑內的臨時照明應使用安全電壓。

　　七、有必要使用鑰匙從廳外打開廳門時，一定要先看清楚電梯轎廂是否確實停在本層，千萬不要冒失跨入。要妥善保管電梯的廳門鑰匙，除了調試和維修人員，其他人不應使用廳門鑰匙。

　　八、進入轎頂或底坑工作應該首先斷開電梯的安全開關;如果較長時間不需要轎廂運行，最好切斷電梯的主電源開關。

　　九、進、出轎廂要迅速，不要長時間停留在廳、轎門近旁。嚴禁一腳站在廳門外，另一腳站在轎廂內或者一腳踏在橋頂，另一腳跨在軌道支架、井道隔梁等固定處進行工作。

　　十、在電梯機房動梯應先確認1.底坑、轎頂和轎內均無人;2.轎門和各層廳門全部關好并且無法從外面打開(除非使用鑰匙);3.電梯底坑及井道上、下沒有阻礙轎廂運行的物體;4.有正確的指層信號，或者曳引鋼絲繩上有明顯的標記表明轎廂的實際位置。

　　十一、在機房指揮轎廂開梯應有可靠的聯系方法(使用對講機、電話等)，操作者重復命令無誤后才能動梯。

　　十二、有人在轎頂或底坑不得開快梯，且慢梯應由轎頂人員操縱。

　　十三、不得同時短接轎門和廳門連鎖開關開梯。必須短接廳門連鎖開關時應只限于開慢梯。調試或檢修門連鎖開關后應立即拆除短接線。有“應急”按鈕的電梯應經常檢查“應急”按鈕是否彈出復位。

　　十四、手動打開抱剎(制動器)時一定要先切斷抱剎電源。手動開剎應由兩人配合進行，其中一人使用開剎工具打開抱剎，另一人把握飛輪或旋柄盤車。要確保抱剎沒有機械卡阻，開剎工具松開后能立即重新抱緊。

　　十五、在電梯調試和維修中，一切電氣設備和線路不能確認無電的情況下應一律視為有電，并要嚴格遵守帶電操作的安全規范。