近幾年，隨著油田建設(shè)的不斷發(fā)展，油田企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理也在不斷的探索和發(fā)展之中。由于油田企業(yè)具有風(fēng)險(xiǎn)大、事故后果損失嚴(yán)重、社會(huì)影響面大的特點(diǎn)，因此，建立一套合理有效的管理系統(tǒng)，尤其是風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)，對(duì)于油田企業(yè)的安全運(yùn)行來說是必不可少、尤為重要的條件。
目前，油田企業(yè)的生產(chǎn)管理已形成了一整套較為完善、有效的模式，但相比之下油田企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理尚處于起步階段，還存在著較多的局限性。這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是目前風(fēng)險(xiǎn)管理的手段、技術(shù)落后，落實(shí)基本上處于憑經(jīng)驗(yàn)、靠判斷的較為原始的工作方式；二是現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏系統(tǒng)性，“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，這樣往往造成我們的工作雜亂無(wú)章、窮于應(yīng)付，使風(fēng)險(xiǎn)管理工作陷入非常被動(dòng)的局面；三是現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)管理工作往往流于一年幾次或是幾年一次的安全檢查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的形式，不能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的控制和管理，造成風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)間間隔長(zhǎng)，缺乏時(shí)效性。
因此，加強(qiáng)油田企業(yè)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制管理系統(tǒng)的研究是非常必要的。一般來說，系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)是由兩個(gè)因素決定的：事故頻率和事故后果，即風(fēng)險(xiǎn)是由事故發(fā)生的頻率和事故后果的嚴(yán)重度共同決定的。因此，對(duì)于油田企業(yè)等的要害部位的管理，采用風(fēng)險(xiǎn)作為衡量和控制的標(biāo)準(zhǔn)是合理可行的。對(duì)于生產(chǎn)運(yùn)行中的油田企業(yè)等單位，降低風(fēng)險(xiǎn)的主要途徑，應(yīng)是控制事故的發(fā)生，即減小事故發(fā)生的頻率。所以，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除高于風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)的不安全因素，是控制事故發(fā)生的主要途徑，也是風(fēng)險(xiǎn)控制的重要控制管理手段。
事故的發(fā)生是一個(gè)連續(xù)發(fā)展的過程，這個(gè)過程有長(zhǎng)有短。只是在這個(gè)發(fā)展過程中，及時(shí)有效地采取正確的措施，遏制并最終消除其繼續(xù)發(fā)展的勢(shì)頭，才能有效地控制事故的發(fā)生。管理系統(tǒng)的立足點(diǎn)就是在事故的成長(zhǎng)過程中，對(duì)能夠影響系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的處于不可接受風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理，通過將影響風(fēng)險(xiǎn)的每一因素控制在可接受風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，以達(dá)到安全生產(chǎn)運(yùn)行的目的。
油田企業(yè)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的原理是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的追蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不可接受的風(fēng)險(xiǎn)并采取正確的措施加以修正，以控制事故的發(fā)生，從而保證油田企業(yè)始終在可接受的風(fēng)險(xiǎn)條件下運(yùn)行。系統(tǒng)的主要控制措施如下：
1）控制手段：運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)，輸入影響風(fēng)險(xiǎn)的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)判定計(jì)算，得出實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)結(jié)論及建議措施。
2）控制原理：將影響系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的因素，層層分解，直至各崗位及設(shè)備。針對(duì)影響風(fēng)險(xiǎn)的每一因素，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置一判定值，將實(shí)時(shí)獲取的數(shù)據(jù)與判定值進(jìn)行比較判斷，以確定該項(xiàng)是否可以接受。同時(shí)，管理系統(tǒng)將自動(dòng)判斷在同一時(shí)刻系統(tǒng)中可能同時(shí)存在的不可接受項(xiàng)對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)是否可以接受，以達(dá)到實(shí)時(shí)控制的目的。
3）控制管理：各崗位、設(shè)備按要求將所需數(shù)據(jù)及時(shí)輸入或自動(dòng)錄入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)根據(jù)計(jì)算判斷輸入的數(shù)據(jù)是否為可接受風(fēng)險(xiǎn)，如為不可接受的風(fēng)險(xiǎn)，則提示需采取措施進(jìn)行整改。同時(shí)系統(tǒng)再判定整個(gè)企業(yè)的實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)是否為可接受風(fēng)險(xiǎn)。
通過以上的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制管理，可始終將企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保持在可接受條件下，保證企業(yè)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。因此，油田企業(yè)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制管理系統(tǒng)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)具有很好的控制性和指導(dǎo)性，是油田安全生產(chǎn)必不可少的重要保障系統(tǒng)。