冶金生產是一個相對獨立的系統過程，冶金事故是指發生在冶金過程中，導致生產系統暫時或較長時間或永遠中斷運行，或人員傷害及物的損失的事故。
　　
　　冶金生產是一個從采礦、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼到軋材以及包括運輸、機械制造、建筑安裝在內的復雜的生產系統，人、物、環境、能量、信息相互作用，產生了危險因素，危險因素和非危險因素在自控和被控的過程中相互裝化，在一定的時空條件下，導致事故的發生。事故的發生又會對整個系統產生影響，或避免類似事故的發生，或再次發生類似事故，或發生其他事故。本文主要就冶金事故的發生機理作出簡單概述。
　　
　　系統論、控制論、信息論、非線性理論等理論的發展，為研究冶金事故發生機理提供了理論依據。
　　
　　（1）系統論
　　
　　系統是指若干要素以一定結果形式聯接構成的具有某種特定功能的有機整體，系統論認為，整體性、關聯性、等級結構性、動態平衡性、時序性等是所有系統的共有基本特性，其核心思想是系統的整體觀念。冶金生產也是一個系統，按生產功能分為礦山采選、運輸、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、軋材、機械制造、動力能源等九大子系統。每個子系統都有自己的結構和功能，每個子系統又可分為更小的子系統；也可以按照生產要素分為生產的人員系統、生產的設備和環境系統、生產的動力和能量系統、管理的信息和資料四個子系統，同樣每個子系統也有自己的結構和功能。各子系統之間相互關聯，共同形成冶金生產的動態系統。
　　
　　（2）控制論
　　
　　冶金生產系統是一個控制系統，各個系統都通過一定的反饋機制進行自控或被控，確保鋼鐵材的順利生產。控制圖是用于對安全生產狀況進行控制的圖形，其主要作用是分析判斷安全狀況的穩定性，評定安全生產工作的狀態，發現并及時消除安全生產過程中的失調現象，防治事故的發生。。
　　
　　（3）信息論
　　
　　信息具有可識別、可轉換、可傳遞、可加工處理、可多次利用（無損耗性）；在流通中擴充、主客體二重性和能動性等特征。而冶金系統也是一個信息系統，有財務管理信息、銷售管理信息、安全管理信息、生產調度信息人力資源管理信息、機動設備信息、物流信息等，這些信息在人、物質、能量之間相互流動、協調、控制冶金的安全生產。
　　
　　（4）自組織理論
　　
　　自組織是自然界中的系統在非認為因素下自發的有序狀態，可以分為平衡自組織和非平衡自組織。
　　
　　（5）耗散結構
　　
　　在自然界、科學實驗與社會經濟現象中，從大量客觀事實看，可以區分出二類穩定化的宏觀有序體系結構，即平衡狀態穩定還的有序結構——平衡結構和耗散狀態下穩定化的有序結構——耗散結構。
　　
　　（6）協同學理論
　　
　　協同學理論是以耗散結構理論為基礎，即它也是在遠離平衡狀態的開放系統條件下提出的，它強調在復雜的大系統那，各子系統的協同行為產生出超越各要素自身的單獨作用，從而形成整個系統的統一作用和聯合作用。
　　
　　（7）突變論
　　
　　突變理論是研究動態系統在連續發展變化過程中出現的不連續突然變化的現象、突然變化與連續變化因素之間關系的數學理論。
　　
　　冶金生產是一個非線性系統，因此具有非線性特點，危險因素內部有非線性作用，因素之間也有非線性作用。另外，冶金企業也是一個自組織系統，具有耗散結構特點，各子系統之間也具有協同性。
　　
　　冶金事故的發生是伴隨著生產產生的，冶金生產中的人、物、能量及信息因素在動態的、交互的、反饋式的作用。人的因素受到人的安全意識水平、個人技能、應變能力、身體素質、經濟狀況、企業環境及其他因素的影響，從而通過自身的調節系統，控制自己的行為，使其處于一個可控的狀態。這些控制包括正向控制和反向控制，正向控制使其行為趨于平衡狀態，反向控制使其行為遠離平衡狀態，由于人本身是一個開放的系統，在遠離平衡時會通過與外界的能量交換，可以形成新的平衡態。但是若人的因素超出了一定的控制范圍，就會變成危險因素。危險因素與非危險因素也處于動態變化中，通過系統的自組織、協同等作用，危險因素可變為非危險因素，處于受控狀態。冶金生產需要的能量包括熱能、機械能、電能等，因此，能量因素受到電能穩定性指數、信息傳遞準確率、信息處理指數、危險信息辨識等因素的影響。物的因素受安技投入狀態指數、生產設備及現場狀況指數、生產能力指數等的影響。同樣，物的因素、信息因素、能量因素和人的因素一樣，時時處于正向控制和反向控制中，危險因素和非危險因素在一定條件下可以相互裝化。同時，人的因素、物的因素、能量因素、信息因素又受到整個系統外界環境的影響，促進或抑制危險因素的出現。在冶金生產系統中，危險因素受非線性作用，處于動態變化中，危險因素的作用一般有三種，一是單因素作用，二是雙因素作用，三是多因素作用。若單因素的危險度超過一定范圍，就要發生突變，導致事故的發生。雙因素和多因素的作用方式有物理作用、化學作用以及生物作用三種方式，當聯合作用超過一定的危險度，將發生突變，導致事故的發生。若沒有達到突變值，那么整個系統的危險信息將作用于整個系統，加速或抑制事故的發生。