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司機(jī)疲勞駕駛 行人被撞身亡

2008-01-30   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  事故經(jīng)過

  某日凌晨,天還不是很亮。在山東某國道上,一輛重型半掛車由西向東行駛,時(shí)速約為80公里/小時(shí)。司機(jī)王某已經(jīng)開了一個(gè)晚上的夜車,精力有些不濟(jì)。此時(shí)一輛人力三輪車忽然出現(xiàn),準(zhǔn)備由南向北橫過公路,貨車司機(jī)王某發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)太晚,雖緊踩剎車,但還是撞上了三輪車,造成騎三輪車的人死亡,三輪車報(bào)廢。

  原因分析

  據(jù)了解,事故發(fā)生處是個(gè)南北通向的路口,路北是個(gè)果品批發(fā)市場,騎三輪車的是一個(gè)50多歲的女士,準(zhǔn)備早上去市場批發(fā)果品,過路時(shí)也沒兩邊看看就一直騎過去,因?yàn)樗X得只要有車看到她要過馬路應(yīng)該會(huì)停下避讓,過去都是這樣。而貨車司機(jī)王某開了一夜車,已有些累了,加上當(dāng)時(shí)天剛蒙蒙亮,可見度不高,騎車人也剛好身穿深色衣服,反光差。而王某看見三輪車時(shí)沒有立即踩剎車,而是先鳴笛,看到騎車人不停時(shí)才急踩剎車,巨大的慣性使得龐大的貨車徑直撞上了三輪車,然后又向前滑行了35米才最后停住在路中心線的位置上。應(yīng)當(dāng)說這起事故就是源于大貨車司機(jī)的大意,采取措施稍晚所致。

  預(yù)防措施

  1、貨車司機(jī)行駛時(shí)應(yīng)遵守《道路交通安全法》第47條:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓”的規(guī)定。而騎自行車、電動(dòng)自行車、三輪車橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,在沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后才能直行通過。

  2、司機(jī)要避免疲勞駕駛,晚上開夜車時(shí)尤其要注意安全,速度不能過快,遇到路口要事先鳴笛示意。


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