（一）事故概況

　　2003年2月4日3時40分，江蘇蘇州沙鋼集團(tuán)北區(qū)潤忠公司三軋車間乙班叉車工高建平在將兩捆線材（重4.9t）運到車間外堆放過程中，出車間門左轉(zhuǎn)彎上廠區(qū)大道時，2名騎自行車巡邏的警衛(wèi)被叉車撞壓，在送往醫(yī)院途中死亡。直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元。

　　該設(shè)備起重量8000kg，自重11310kg，起升高度4000mm，系輪式自行專用機(jī)械。該車燈光系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等均符合要求。未經(jīng)檢驗和注冊登記。

　　（二）事故原因分析

　　1.直接原因是駕駛員夜間駕車作業(yè)思想麻痹，對廠區(qū)道路的交通狀態(tài)疏于觀察，盲目行駛所致。

　　2.警衛(wèi)人員夜間騎自行車巡邏，途經(jīng)作業(yè)區(qū)域未能靠廠區(qū)道路右邊行駛也是一個原因。

　　3.由于車間光線較強，堆放貨場光線不是很亮，叉車駛出車間，光線反差對駕駛員視力也造成一定影響。

　　4.管理不到位，安全教育針對性不強。

　　（三）預(yù)防同類事故的措施

　　1.使用單位應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)管理制度與操作規(guī)程，加強對車輛的安全管理。

　　2.加強對所有員工的安全教育，特別要加強對特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)與管理，確保廠車駕駛?cè)藛T持特種設(shè)備作業(yè)人員證書上崗。

　　3.在用廠內(nèi)機(jī)動車輛必須經(jīng)檢驗合格與注冊登記，取得廠內(nèi)機(jī)動車輛牌照和安全檢驗合格標(biāo)志后方可投入使用。