根據 省運管局冀運管安【xxxx】xx號文件、xx省人民政府辦公廳【xxxx】xxx號、xx市交通運輸局交【xxxx】39號文件等“關于開展安全生產大檢查的活動通知和實施方案精神”和市處于8月5日召開全市交通系統各單位分管安全的領導和安全科（股）長會議，傳達了上級關于開展道路運輸安全生產大檢查的通知。我站研究制定了安全生產大檢查方案，對開展這次安全大檢查工作進行全面的部署。
        1.強化生產經營單位主體責任。
        督促客運企業及主要負責人依法履行職責，確保從業人員和作業現場的安全，在全部客運行業中推行安全生產承諾制度。在全市客運企業中開展了安全生產誠信單位創建活動，對責任落實、管理嚴格、效果明顯的企業單位給予肯定和表揚；對工作應付、管理松懈、整改不力的單位加大了懲處的力度。堅持“四不放過”原則：1、事故原因分析不清不放過；2、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；3、沒有采取切實有效防范措施不放過；4、事故責任沒有受到追究不放過”，繼續實行安全生產與企業信譽質量考核掛鉤機制，提高企業安全生產管理水平，真正使安全生產工作成為企業生產經營活動中時刻關注的重要內容。堅持把企業安全專（兼）職人員的配備、操作規程制定落實、現場管理水平提升等方面作為檢查整改重點，解決部分企業無人管、不會管、粗放管的問題，促進企業主體責任的落實。
        2.深化事故隱患排查治理。
        進一步深化全市客運行業的隱患排查治理工作。一是落實隱患排查治理責任制，加強對隱患排查治理工作的組織領導，努力實現全市隱患排查治理工作的經�；�和制度化，初步形成“按月排查，按季匯總”的長效管理機制。二是突出對重點企業、重點地點、重點路段和重點時段的排查治理，力求做到全面細致，不留盲區和死角，做到有問題及早發現、及早治理。三是加強對隱患排查治理工作的協調指導和監督檢查，加大隱患治理的跟蹤督查力度，對重大事故隱患，及時明確責任，抓好整改，切實做到整改工作責任、資金、措施、時限、預防“五落實”。
        3、立足根本，把握重心，做好安全生產監管工作
        為確保旅客運輸安全，我們利用這次安全大檢查的機會分別對轄區內的運輸企業進行了重點檢查，由主管客運站長丁鐵山和客運科執法人員組成客運企業安全檢查組，負責檢查全市專業客運企業、出租車、農村客運車輛運輸安全。運政執法人員對xx客運公司、xx出租汽車公司、xx汽車站等11家客運企業進行安全大檢查，重點檢查客運企業安全學習會議制度，從業人員安全教育情況，安全生產責任制、從業人員的情況、車輛技術狀況、二級維護及承運人責任險等進行了檢查、同時對停車場地、消防設施、洗車臺、滅火器等進行重點檢查和各項安全管理措施落實情況；“三不進站，五不出站”規定執行情況，隨車消防器材、安全工具配備情況。
        單位領導都非常重視，對安全工作抓得很緊、要求很嚴。我站采取以會代訓的方式，組織企業負責人舉辦了7期安全生產知識培訓班，達80人次；客運企業利用每月一次的例會集中對從業人員系統的學習國家及省、市、部委發布的有關道路旅客運輸安全的法律法規；所有縣際道路旅客運輸車輛、出租汽車全部安裝GPS定位儀，建立車輛動態監控平臺；專門制作了50幅安全生產知識和重點案例警示掛圖，8塊安全生產應急處理展板，在旅客集散地和客運站巡回展示；通過宣傳媒體大造安全重于泰山，安全高于一切的輿論紛圍，各個運輸企業對節日期間的運力、運量都做了具體按排，在確保安全的前提下保證旅客走得好走得了。
        四、加強管理，切實落實“三關一監督”
        嚴格落實“三關一監督”監管體系、實行年度安全責任制是抓好安全工作的基礎。建立健全了領導組織機構，專人負責組織開展安全生產工作，完善了各項安全生產管理制度；明確了安全生產第一責任人，逐級逐人簽訂了安全生產責任狀，細化分解了安全生產的目標和責任；督導企業建立安全隱患排查的統計分類、限時整改制度，使安全監督工作科學化、制度化、規范化建設，使安全責任制度逐級落實，責任逐級追究格局；針對客運企業實施了必須完善“五類臺賬”的要求，即：二級維護臺賬、從業人員管理臺帳、車輛管理臺帳、承運人責任險臺賬、車輛安全例檢臺賬。
        五、嚴管嚴查，加強整改復查工作
        認真履行安全生產監督管理職責，扎實開展生產領域的安全生產事故隱患排查，今年來共查客運企業50多次，局、站主要負責人多次親自下企業檢查。到目前為止，共發出責令整改通知書29份，現場檢查記錄70余份。針對近期內媒體和國家安委辦對多起較大客運事故的通報，為吸取教訓，結合實際工作我站組織4名執法人員，于7月29日對我市的11家客運企業開展了安全生產大檢查，有效地將違法違規行為控制在萌芽狀態。最大限度的減少損失，切實把保護人民生命財產安全放在首要位置。
        在檢查時主要問題存在于：客運車輛消防設施不能有效使用；安全錘設置不規范；駕駛員駕駛途中接打手機；車輛輪胎磨損嚴重；客運站安檢設備不合乎要求；安全管理制度和管理體系不完善等安全隱患，如在檢查中發現xxx客運公司有2臺旅客運輸車輛的駕駛員在駕駛期間有接打手機行為；xxx汽車站未按二級站標準安裝使用滾動式安檢設備，只使用便攜式檢測儀，要求在整改期限內向主管單位申請安裝合乎要求的安檢設備； 3家客運企業安全監督管理體系不完善，安全生產責任狀不規范等，均已責令其在下發的整改通知書限定的期限內進行整改完善。同時，對已經下發整改通知書的客運企業，按限期整改的最后期限進行實地再復查，復查不合格的企業實行限制行政許可或停業整頓等強制措施。今年1-8月份以來企業自查隱患29條，并已整改，整改率達100%。8月中旬，由省局組織的相關科室檢查小組對隱患的整改情況專題進行了督查，并及時的通報了有關情況，有效促進了隱患整改工作的落實。
        由于各級領導的高度重視，全市道路運輸系統干部職工和道路運輸企業從業人員的共同努力，切實做到了，繃緊安全這根弦，事事關系安全，時時關注安全，全市道路運輸行業今年以來未發生任何責任事故，安全生產形勢平穩，促進了我市道路運輸持續發展。
        
        
        
        二〇一一年八月二十八日