342省道無錫市區段起點位于通江大道西，與正在實施的北環路對接，樁號K44+853.525，終止于盛岸西路延伸段，樁號K56+500，全長11.646Km。路線跨過無錫西互通后主線分岔，設置3Km的312國道連接線，高架跨過錫宜高速公路后接上老312國道。另外，錢威路延伸段自盛岸路西路跨線橋起，向北延伸，跨過新312國道后落地，與342省道接通后結束，全長1.396Km。342省道無錫市區段的橫斷面布置多樣化，具體參照路基標準橫斷面圖，設計行車速度主線及高架橋80Km/h，地面道路及輔道40Km/h。S342-31標交通工程樁號為K44+853.525-K51+485.6，工程自2006年9月15日開工，在指揮部、監理組的大力協助下，經過廣大建設者的辛勤努力，于2006年12月28日勝利完工。

交通工程作為公路形象工程之一，對美化整個工程具有畫龍點睛的作用，而其施工方法的合理性、科學性、先進性對標志標線工程尤為重要。為確保本合同段工程按期竣工，我們抽調精干力量成立了項目經理部，形成了整套的組織、質量及安全施工管理網絡，對網絡成員實行縱向到底、橫向到邊的組織管理體系。從人員、機械設備及材料等方面優化組合，組建高素質的施工管理隊伍，確保了安全、優質、高效、按期完成工程施工。

⑴、管理機構設置：

項目經理：裴國鋒 項目總工：費國忠

財務部負責人：吳雪萍 質量管理負責人：劉法祥

計劃管理負責人：劉波 檔案管理負責人：蔣 俊

⑵、投入人員：管理人員2人，工程技術人員16人，各類施工人員57人；

⑶、主要設備投入情況：

1、質量控制措施

質量是企業信譽的基礎，保證質量是我們的宗旨，我們制定的質量目標是：創全優精品工程。具體為：

（1）、材料生產及施工安裝執行相應交通行業標準；

（2）、工程質量：優良級；合格率100%，重點工程優良率達100%，一般工程優良率達98%以上。

2、質保體系：

（1）、切實開展質量管理活動，樹立“質量第一、質量還是第一”的方針，堅持全面質量管理用數據說話的原則。

（2）、建立完善的質量管理工作體系，開展目標管理，利用PDCA循環法不斷提高質量。

（3）、建立嚴格的自檢制度，從材料進場到各工序都認真自檢，各工序配專職自檢人員，質量人員對工程質量負全責并有質量一票否決權。

（4）、嚴格執行隱蔽工程驗收程序，做好原始記錄。

（5）、建立工序交接制度，工序完成后都應報監理工程師檢驗，監理工程師檢驗合格，方可進行下一道工序。

（6）、處理好質量與進度的關系，進度固然重要，但在進度與質量矛盾 時，服從質量。

（7）、獎懲制度與質量指標掛鉤，實行優質優酬，獎優罰劣，獎罰分明。

（8）、嚴格控制原材料質量進貨關，所有鋼材、基礎材料等嚴格國家規范或圖紙設計的標準執行，加強原材料的前期試驗、檢測，杜絕不符合的材料進入工地現場，未經試驗的材料堅決不予使用。對運入工地的產成品，注意雨季和意外損壞的防護，保護產品品質。

（9）、建立健全原始材料的管理制度，特別是隱蔽工程的原始記錄，加強技術資料的管理工作，各類資料整編做到及時準確齊全。