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前事不忘后事之師

2011-06-07   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

各位領(lǐng)導同志們大家好:

  對于安全這個話題我想我們每個人都不會陌生,而做為一名鐵路職工來說,它包含的意義更為深刻,我們天天和生產(chǎn)打交道,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們發(fā)展的美好前景,同時以凝聚了太多人的牽掛和責任。

  而對于一個企業(yè)來說,,安全生產(chǎn)也是落實科學發(fā)展觀的最好體現(xiàn)。更是實踐“三個代表”思想的具體體現(xiàn):試想一下,生命安全與健康沒有了,怎么能保障人民最基本的利益呢!一個企業(yè)如果不把安全視為生命,那么它的效益、質(zhì)量、信譽職能都是虛幻的。總之一句話,安全生產(chǎn)就是國家安全和社會穩(wěn)定的基石。

  也許,您會這樣說:安全不就是那本《安全操作規(guī)程》嗎?安全生產(chǎn)不是一直被當作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是已經(jīng)被提在嘴上,寫在紙上,掛在墻上了嗎?是!對于安全教育我們確實已經(jīng)作了很多工作,可是“安全第一,預防為主,以人為本,珍愛生命”這幾句話究竟有沒有植入我們的心中?這是每個人都應自省和深思的一個話題。這些年來,我們看到,聽到的,經(jīng)歷過的,那些由于主觀上不重視安全而釀成的悲劇難道還少嗎?那血淋淋的場面和親人撕心裂肺、哭天喊地的情景,那一幕不讓人觸目驚心?促人警醒呢!在我的身邊就發(fā)生了一件這樣的事情!

  2004年9月11日我永遠都不能忘記的一天。還記的那是在西峽變電所平常的不能再平常的一次周檢作業(yè)中。當檢修試驗結(jié)束,大家整準備清理作業(yè)現(xiàn)場時,忽然聽到外面轟隆一聲巨響,人們立即都跑了出去,外面的一幕讓大家驚呆了。只見在高壓室外側(cè)的穿墻套管引線處掛這一根燃燒著的地線,而這根地線像一條火蛇一般由上而下的延伸到地面。地面上趴著一個全身都被大火籠罩著的軀體,而從這個軀體里發(fā)出一種撕心裂肺、凄慘的救命聲,那是一種對生的祈求另人終生難忘的呼喊。當人們將他身上的大火撲滅時,剛剛由于電擊而被烈火炙烤過的身軀已經(jīng)血肉模糊,面目全非了。很多人都打了當?shù)氐募本入娫,很快的隨著救護車的到來他也被送進了醫(yī)院。而在高壓室外側(cè)的雪白墻壁上那因被電擊而留下的黑色印記是那么的醒目和刺眼,地面上一塊未干的紅色血跡里隱約還可以看到幾顆被燒的發(fā)黑的上衣紐扣。那一刻看到這瞬間發(fā)生的悲慘一幕,我怎么也不能想信我的眼睛了。

  經(jīng)醫(yī)生確認他全身75%以上被燒傷,人體最重要的脾臟將被移除,需要進行多次植皮手術(shù)治療,而每一次他都要承受著常人難以想象的痛苦。手術(shù)室外年邁的雙親心如刀絞,發(fā)出了肝膽欲碎的哭聲,老人多么希望自已含辛茹苦,輔育成人的兒子能以昔日那生龍活虎魁梧的身姿重現(xiàn)在他們面前。而他的愛人,已經(jīng)有了他們美好愛情的結(jié)晶,將要做媽媽的她,正帶著那份對未來幸福美好的憧憬。而現(xiàn)在只是一瞬間她的那個天塌了,心也碎了。真可畏一失足成千古恨啊!在第一時間段長、書記和其他領(lǐng)導連夜趕往醫(yī)院找到醫(yī)生,聲音顫抖的企求到,大夫請你們不惜一切代價一定要把他治好,他太年輕了,是啊24歲,他的人生才剛剛開始!然而真誠的愿望代替不了殘酷的現(xiàn)實。安全意識的淡泊讓他那曾經(jīng)美好的追求和崇高的理想在瞬間化為了泡影。安全思想的麻疲又讓一個幸福美滿的家庭失去了歡笑的權(quán)利。是誰導演了這一幕幕人間悲劇,是誰這樣藐視生命的價值,又是誰這么無情,這么殘酷!同志們是違章,是一系列的違章造成的。

  如果當時不超范圍作業(yè),另外重新申請停電計劃;如果當時在開工前指明了停電設(shè)備,做到人人心中有數(shù);如果當時在監(jiān)護人不在現(xiàn)場的情況下,不盲目開始作業(yè);如果當時在安全距離不夠的情況下加裝一塊絕緣擋板。那么這一切的一切就都有可能避免。但時光不能倒流,歲月不能逆轉(zhuǎn)。在安全事故中永遠沒有如果只有結(jié)果。同志們,螞蟻雖小能把山搬倒!安全思想的一時疏忽就有可能給我們帶來一生一世的痛苦。

  當安全事故發(fā)生的時侯,常常有人以“事出偶然”來開脫,這種“偶然”顯然不符合事物的發(fā)展規(guī)律,與科學發(fā)展觀更是背道而馳得.試想一下一個企業(yè),如果事故不斷,理賠不完,能生存下去嗎?只有一個安全良好的生產(chǎn)秩序,才是我們鐵路運輸企業(yè)保證國家全面,協(xié)調(diào),可持續(xù)發(fā)展的最集中的體現(xiàn),這也是國家對鐵路最基本的要求.

   前事不忘,后事之事,我們應該都還記得2005年7月31日19時52分,沈陽機務段SS9型0089號機車牽引西安開往長春的K127次旅客列車,在運行至長大線新城子至新臺子間,由于嚴重違反<技規(guī)>235條規(guī)定,在4333號通過信號機顯示紅燈的情況下,沒有在信號機前停車,解鎖監(jiān)控裝置,以78KM每小時的速度超速運行,致使K127旅客列車與33219次貨物列車追尾沖突,造成K127次機車及機后1位行李車,2位宿營車顛覆,3—5位硬臥車脫軌,造成旅客死亡6人,受傷30余人,中斷上下行行車,構(gòu)成旅客列車重大事故.對我們鐵路系統(tǒng)產(chǎn)生了極壞的負面影響.

  前事不忘,后事之事,那一起起血和淚的事故教訓告訴我們,鐵路安全大于天.不是一句空洞的口號.從人民的利益高于一切的角度來說,熱愛生命,保障安全,是我們鐵路人義不容辭的義務和責任.從貫徹落實科學發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會的要求出發(fā),熱愛生命,保障安全是鐵路跨越式發(fā)展的前提和保證.從個人幸福安康的角度來說,熱愛生命,保障安全是我們共同的理想和愿望.

  同志們,朋友們,為了我們的家庭幸福,為了我們?nèi)鐣奈拿鬟M步,為了實現(xiàn)鐵路的跨越式發(fā)展,我們?nèi)沃囟肋h,現(xiàn)在就讓我們齊心協(xié)力,同心同德,努力拼搏吧!


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