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淺談汽車駕駛之高速公路行駛安全

2009-04-15   來源:開封黃河河務局    熱度:   收藏   發表評論 0

  汽車是隨著人類社會的科技進步而產生的代步工具,目前,汽車已經成為最普遍最方便的代步工具,使日行千里夜行八百的夢想成為現實,在人類社會的發展進程中扮演重要角色,但是,由汽車造成的交通安全事故成為人們抹不去的陰影,其中僅2006年全國就發生道路交通事故 378781 起,89455 人死亡,直接財產損失 達14.9 億元,而這些事故中,高速公路中發生的死亡事故是最多的,可見,高速公路行駛安全的重要性。

  高速公路指能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上,專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路,一般能適應120公里/小時或者更高的速度,要求路線順暢,縱坡平緩,路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶,采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面,為保證行車安全設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

  高速公路之所以成為安全事故多發地的原因有:一是車輛是在較高時速行駛的,二是車輛超速以及超載,三是車況異常,(比如爆胎)以及違章停車。其發生事故的類型有車輛損壞事故、人員傷亡事故、交通堵塞事故、火災事故、危險化學品泄露事故。

  高速公路最大殺手之一為超速,從人們總結出來的經驗“十禍九快”可以看出來,超速是高速行駛安全的頭號殺手;假如你駕駛一輛時速100KM的小車,假設你身高170CM,從你眼睛發現情況,到大腦做出判斷,再反映在剎車制動,生理上的反應時間是1.7S左右,而這時你的車輛已經前行了47.2M。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!在這些數據面前,可以看出來,不管你駕駛的是什么樣的車,行駛距離不會變,如果真到那時我們剩下的只有眼睜睜的看著車子摧殘著無辜的生命了,所以不要迷信“好車”之類,任何車輛在事故面前都是渺小的。

  高速公路行駛最怕的是什么呢?是停車!在高速運動的車流里不管因為什么原因致使道路堵塞而停車,最可怕的事情就可能要發生了。那就是連環撞車事故,從歷史上的連環撞車事故來看,一方面是由于天氣原因,一方面是由于前方車輛出現事故造成堵塞,后方車輛停車不及,而停車不及的原因,多為超載超速引起。這樣引起的事件是非常嚴重的,遇到高速公路堵塞,要做以下處理,一定要在事故現場來車方向一百五十米外設置警告標志,且人員要轉移到公路護欄外。至于設置到150米外,顧名思義,距離少了,有可能出現二次事故,如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶,你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用,總之,要設立警示標志以防止二次事故的發生。

  隨著城市化進程的加快,高速公路里程數不斷增多,而私家車也在成倍增長,這和人們生活質量的提高是分不開的,致使高速公路行駛安全越來越受到重視,畢竟人們的生命只有一次!除了行駛在高速公路中不超速、超載,違章停車外,我建議大家:1、在出車前,要對車輛進行全面檢查,包括輪胎,機油問題、潤滑油問題、降溫液問題,甚至雨刮和玻璃水,以防車輛本身發生意外;2、高速公路除了有全程限速外,更要注意在彎道、隧道口等地點的特殊速度要求。3、在高速公路上,一切非正常的行駛狀態下,都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發生事故、進入霧區等等。4、發生事故后,第一時間報警,報警電話110,全國統一,無區號。


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