1993年2月17日，寶雞市某廠熱處理分廠在生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)生淬火油池著火事故，一名天車司機(jī)在逃避時(shí)摔傷，天車和房屋被燒毀。

　　事故經(jīng)過(guò)：

　　2月17日16時(shí)許，寶雞市某廠熱處理分廠的工人正在柴油池中為產(chǎn)品淬火。由于油池面積小，淬火時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油溫逐漸升高，接近了燃點(diǎn)。當(dāng)作業(yè)人員繼續(xù)把灼熱的產(chǎn)品從加熱爐中吊出，浸入滾燙的柴油中時(shí)，突然燃起熊熊大火。火焰沿著溢出池外流到地面的柴油迅速向車間蔓延，灼熱的火舌翻卷直上，直撲頭頂?shù)奶燔囁緳C(jī)駕駛樓和房頂。剎那間，駕駛室陷入一片火海之中。天車司機(jī)由于吊著產(chǎn)品，無(wú)法啟動(dòng)天車，情急之中從數(shù)米高的天車平臺(tái)一躍而下，腰部、腳部多處嚴(yán)重骨折，面部燒傷。現(xiàn)場(chǎng)人員急忙將天車司機(jī)送往醫(yī)院搶救，并采取措施滅火。這起火災(zāi)事故，共燒毀天車操作臺(tái)1座，簡(jiǎn)易平房2間，加上燒傷人員的住院費(fèi)，共計(jì)造成經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)余元。

　　事故分析：

　　造成這起事故的主要原因，一是淬火油池的油溫控制不當(dāng)，當(dāng)油溫接近燃點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該停止作業(yè)或者采取降溫措施。二是熱處理工序?yàn)槠髽I(yè)重點(diǎn)防火部位，在淬火油池火焰初起之時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)采取積極的措施滅火。從事故發(fā)生的原因和過(guò)程看，在控制油溫和積極滅火上存在著很大的問(wèn)題，因此，指揮作業(yè)的班組長(zhǎng)對(duì)此應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，工廠和車間安全管理不善，也應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。

　　事故教訓(xùn)與防范措施：

　　事故是令人痛心的，但事故卻是無(wú)法改變的，我們只能從慘痛的事故中吸取教訓(xùn)。首先，以油淬火的落后工藝亟待改變。我國(guó)熱處理行業(yè)火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，究其原因，淬火的介質(zhì)溫度過(guò)高是一個(gè)重要的原因。如果不從工藝上徹底消除隱患，采取諸如以水代油等先進(jìn)的淬火工藝，只是一味消極地“以防為主”，無(wú)疑是隔山打牛，難以根治。其次，應(yīng)該建立健全嚴(yán)格而完善的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，加強(qiáng)生產(chǎn)人員的防火意識(shí)，不能憑經(jīng)驗(yàn)，碰運(yùn)氣，以感覺(jué)代替科學(xué)。所以，應(yīng)采取積極的防范措施，一是用新工藝取代舊工藝，比較徹底地消除熱處理工序的不安全因素。二是在舊工藝?yán)^續(xù)使用中，必須加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，包括滅火知識(shí)和滅火操作技術(shù)，同時(shí)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，保證作業(yè)人員以及設(shè)備設(shè)施的安全。